““智”造升级 试驾2020款哈弗F7 2.0T两驱”

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【评价频道】哈佛是在市场上发现内在的企业品牌。 h6不仅符合主流口味销量长期位居榜首，也是自主suv车型老手的代言人，许多新款很快火爆，迭代速度也非常快。 为年轻人制作的哈佛f7就是其中之一。 被定位在ai智能网络suv的它，在发售仅一年的时间内就急速排名靠前。 除了在国内累计销售近15万辆之外，还成功登陆海外，成为了今年suv市场上的黑马。 最新的霍夫f7在聪明的道路上更进一步。

11月6日发售的哈佛f7共发售7款车型，售价11.18万-15.18万元。 与2019年的霍夫f7相比，霍夫f7比2019年的同车型贵了800元，但是改变充值的霍夫f7的性价比，远远超过了800元的现金价值。 特别是新增的2.0t入门级机型，价格比2019年的2.0t入门级机型便宜6000元，与1.5t顶级机型一样为13.78万元。 这意味着，这将降低2.0t机型的准入门槛，为多个客户带来更大的选择空，他们在购买1.5t动力还是2.0t动力方面犹豫不决。

霍夫f7在发售一年后发售。 只是即使是每年度的换代，由于面子上有明显的升级，很多配置也降到了更低的价格版，智能安全性更完善，所以整车的质量价格再次上升。 接下来，让我们快速看看这辆新车。 让我们看看这些变化能否跟上时代，满足你的诉求。

以前，我的同事张岩已经测试了2.0t四驱模型。 另外，同事王岳也刚试乘了霍夫f71.5t模型。 他们比较了这辆车的静态和动态，进行了非常详细的分析。 可以直接点击下图查看详细信息。 这次特意选了和他们不同的2.0t的两轮驱动型进行了体验。 希望能给打算买车的你带来更全面的参考。