“豪华更上一层 测试长安CS75 PLUS 2.0T”

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【评价频道】大多数人和我一样应该是第一次看到cs75 plus的形状并得到同意。 想起当时国际范围内足够的致尚xt，它们很漂亮很高兴。 不可否认长安在设计方面总是能让人吃惊，但近年来在完整的产品表现方面也很成熟。 搭载了今天测试的这个2.0t+8at，搭载了很多智能技术的cs75 plus旗舰版，无论是驾驶的质感还是功能性，都给人留下了深刻的印象。

从设计上来说还是令人惊讶的。 夸张的大口格栅和更长的前照灯形状，使整个正面的设计充满了气势。 前杆两侧的吸气口一样的设计，进一步加强了前表面的运动感和冲击力。 cs75 plus所营造出的气氛有点牵强。 当然，您可能认为它具有部分豪华企业品牌的氛围，但在设计上具有高级感、力量感、时尚性，是非常优秀的形式。

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2.0t自动旗舰版的设计与其他版本不同，强调车身的s标志、红色装饰、模仿碳纤维的材质等运动风格，但光是细节的调整就起到了不同的效果。 另外，2.0t机型独特的4个排气让尾灯看起来霸气十足，尾灯和高位刹车灯也是象征性的设计，从很多细节来评价也能打出高分了。

cs75 plus在内饰的设计上注重豪华和设计感，通过众多保龄球和皮质材质的应用赋予了视觉和触感的乐趣。 另一方面，2.0t的旗舰版使用红黑色内饰展现活力和运动感，因此细腻、运动、豪华在该车型上表现得更为明显。 设计上的亮点当然有三块一体式液晶显示器，除了仪表板和中央大屏幕外，还有与智能安全系统相关的小屏幕。 另外，只有我们试乘的这个旗舰版提供了车道偏离警报、车道维护辅助、车侧死角检测、自动停车等智能化的技术配置。

2710mm轴距的尺寸在这个等级中是比较好的参数，但是合理的布局起到了提高舒适性的作用。 身高1.76米的体验者坐在后部已经有了行政级别的意义，腿有很大的裕度。 另外，地板平整的设计和可以调节靠背的立场，全景天窗等保证了后部乘客的舒适乘坐。 空这已经是相当好的表现了。