“神车再进化 测试途观L 380TSI R”

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【评价频道】在2019成都车展上，上汽大众途观l 7车型上市，共计2款车型上市。 根据途观l380tsi智动豪华版四驱和380tsi r-line旗舰版四驱两个机型升级了7个机型，售价不变。 l7型号使用2+3+2的座椅配置，第三排完全平整，实现了按比例折叠等放置方法，后备厢的容积最多可扩展到1780l。 今天得到了7个版本的实车。 测试新车的第三排和动态体验吧。

中途岛l的更新换代刚刚开始，7辆车风靡一时的时候，是加长车身升级的车。 中途岛l当时没有发售7辆车，把第三排的设计留给了新的换代的中途岛l。 虽然目前途观l的7款车型落后，但从车型配置来看，大众可以大胆地说已经清楚地掌握了中国市场对7款车型的诉求。

l的7个座位其实不是其卖点，同一型号的车种没有5个座位的选项。 这第三排座位就像配置一样，随着车型的提高被搭载在车上。 观l的第三排座垫离地板非常近，乘客需要以蜷缩的姿势坐在座位上，舒适度非常低，同时被挖到头部空之间和实际乘客的头部不吻合，头部空之间也非常着急 因此，途观l的第三排座位实质上是增加了两个紧急座位的配置，真正需要第三排的朋友应该选择mpv产品。