“试驾别克新款威朗 动力更新/配置提升显着”

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【评价频道】别克旗下的a+级轿车威龙近日迎来了中期更新。 不仅外观有很大变化，配置也进行了大幅升级，同时更换了1.3t+cvt/1.0t+6at的动力总成。 具体表现如何，让我们马上来看看笔者此次试乘的新型wiron top fiet车20t cvt旗舰型。

目前，国内市场正在全面迎来国六转型，威朗也换成别克旗下的新第八代ecotec 1.3t/1.0t涡轮增压发动机，分别符合cvt无级变速器和6速手持一体变速器，全系符合国六B排放标准。 这次试乘的车是搭载了1.3t气缸发动机+cvt的车。

第八代ecotec 1.3t发动机的最大输出功率为121千瓦( 163 PS )/5600rpm，峰值转矩为240n·； m/1500-4000rpm，这样的数据在同级车型中相当大，与cvt变速箱一致，官方百公里综合工况油耗成绩为5.5l，比现金车型下降约5.2%。

将另一个1.0t+6at的组合应用于新型维龙15t模型时，发动机的最大输出功率为92kw(125PS )/5800rpm，最大转矩为180nm/1350-4500rpm，为官方的0-100km/h加速