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【领域频道】近日,博世宣布,宁德时代达成增长时间战术合作协议,未来宁德时代将为博世48v电池提供长时间稳定的电池供应源,同时负责电池单元的设计、开发和生产。
第一代博世48v电池年底在无锡生产,其优点是电池简洁紧凑,可以被动冷却。 48v电池的应用意味着汽车制造商可以轻松地将电池集成到各自的车型中,不需要配备额外的冷却装置,也节省了耗时和成本高昂的工程开发费用。 目前,博世48v电池已广泛应用于世界许多汽车制造商。
博世集团董事会主席stefan hartung表示,48v混合动力将成为未来汽车市场的最低标准,需要了解电池技术,但并不意味着需要自主生产。 今年3月,博世表示放弃自制新能源汽车用电池,将购买电池与博世独有的电池管理系统技术和系统集成能力相结合,为用户提供完善的电池系统。
博世的48v电池向电机供电,通过回收制动能量可以对电池进行反向充电。 该系统的应用可以比较有效地降低油耗。 博世预测,到2025年,全球每年销售的新车中近20%将配备48v系统和辅助电池。 企业在电动交通行业的相关销售额将增长10倍以上,达到50亿欧元。 杨雅琪)。
标题:“宁德时代为博世48V电池系统提供电芯”
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