【领域频道】近日,海外媒体报道称,戴姆勒官方提出了进一步裁员计划。 根据该计划,戴姆勒到2022年底将在全球裁员10000多人,相当于戴姆勒全球员工总数的3.3%。 这是为了提高因电动汽车和自动驾驶的投入而受到压迫的利润率,以应对销量的减少。
2019年11月中旬,戴姆勒公布了本计划,内容包括裁员、降低供应链价格、减少固定资产投资、降低运营价格、减少车型体系和平台数量等详细副本,但当时表示,从人员结构上看,将减少约10%的管理职位。 这次是为了计划的进一步继续。
但是,也许是因为11月的裁员计划,利润率没有达到预期。 这是为了进一步推进新的裁员计划。
此前财报数据显示,2019年第三季度,戴姆勒集团营收432.7亿欧元,比去年同期增长8%,税前利润也达到26.9亿欧元,比去年同期增长8%。 净利润为18亿1300万欧元,比去年同期增长3%。 但是,随着这些数据的增加,梅赛德斯-奔驰企业品牌的利润率从去年同期的6.3%降至6%。
(照片/文/摄影:熊睿锋) ) ) )。
心灵鸡汤:
标题:“戴姆勒将计划全球裁员3.3% 以提高集团利润”
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