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【领域频道】神龙汽车目前在成都车展前夕正式公布了原复兴计划,神龙汽车在计划中确定了三个阶段的快速发展计划。 第一阶段是培元阶段( 2019年),这一阶段神龙汽车将重点放在降低价值成本上,将公司的盈亏平衡点降至18万辆以下,实现现金流由负向正的转换。 第二阶段为固元阶段(-2021年),这一阶段神龙汽车将实现稳定盈利,年销量将上升至25万辆水平,盈亏平衡点将降至15万辆。 第三阶段为拓元阶段( 2022-2025年),神龙汽车年销量稳定在40万辆水平。
在产品行业,神龙汽车未来各品牌每年将推出全新车型,未来3年该公司共将推出14款车型; 在排放标准和新能源战术上,神龙汽车也在加快步伐。 年前,神龙汽车所有车型都符合国六B排放标准,年后所有新上市车型也将同时发售新能源版本。
另外,神龙汽车相关负责人表示,此前在产品外观、配置、定位价格等方面备受诟病,管理层对此问题进行了深刻反思。 面向未来神龙汽车积极听取顾客反馈,在车辆配置和装备功能等行业优化现有车型,提高现有车型的竞争力,按照车型1+n战略,推出多种个性化定制版和专属版车型。
最后,在营销和运营行业,神龙汽车将主要的营销资源集中在要点车型、要点区域、要点人群和要点事上。 建立以顾客为中心的voc机制,进一步提高经销商的盈利能力,提高销售渠道的互联网健康性。 将来,神龙汽车社长和执行副社长的权限将进一步扩大; 专业委员会、执行委员会人员将进一步减少的分部门签证制度将被取消,部长负责制确定的企业管理水平将从目前的7级减少到4~5级。 在生产能力方面,神龙汽车将未来年生产能力控制在54万辆左右,其中武汉将保存30万辆年生产能力,成都将保存24万辆年生产能力。 (文)范志成) )。
标题:“神龙汽车发布复兴计划 三步走销量要到40万”
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