“贾跃亭辞任法拉第未来CEO 宝马i8之父接棒”

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【领域频道】美国时间2019年9月3日，法拉第未来faraday future (以下简称ff )正式宣布，该公司创始人贾跃亭正式辞去前首席执行官职务，担任首席产品和客户负责人，并担任宝马、Baitang等车企，宝马I 8

比福坎博士

据悉，ff创始人贾跃亭卸任ceo，出任首席产品和客户负责人后，负责网络生态系统战术的整体执行，引领人工智能、产品定义、客户获取、客户体验和客户运营等相关业务。

对此，贾跃亭表示:“我的愿景是真正的结合&lsquo； 智能行驶平台和&lsquo； 第三互联网生活空之间的新物种从根本上重新定义交通、移动和互联。 我相信比丰博士就任首席执行官后，我们将能够与管理层团队合作，成功实现共享智能移动生态的最初愿景。

他这样补充道。 “我放弃一切只是为了完成ff，尽快彻底偿还剩下的担保债务，实现转型汽车产业的梦想。

毕福康博士在加入ff之前，在宝马企业工作了20年，担任集团副总裁兼i8项目负责人，制作了i8豪华插件电动车型。 除i8项目外，在宝马企业期间，比福康博士还领导了一系列重要的工程部门，包括底盘开发、动力总成开发、公司战术等业务。

宝马之后，毕福康博士创立了造车新势力的双截车，担任首席执行官一职。 今年1月29日，Baitang汽车进行了人力资源管理框架调整，企业将划分董事长和首席执行官的职位，不再设置总经理的职位。 前Baitang汽车首席执行官比丰担任会长，首席执行官的职位由前Baitang总经理达莱担任。

然后4月，毕福康从拜廷离职，转向同为造车新势力的艾康尼克，5个月后的今天，毕康福再次离职，最后迷恋上了造车新势力鼻祖法拉第的未来ff。

加入ff后，毕福康博士将全力冲刺ff首款量产型号ff 91电动车的上市，完成下一辆大规模量产车ff 81智能电动车的最终研发。 此外，我们保证ff将打破以前流传的汽车制造和销售模式的愿景。 (文)曾惠君) )。

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