“属于特别的你 试驾欧拉首款纯电车iQ”

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【评价频道】在今年的北京车展上，我见到了长城新能源战术下的新企业品牌欧拉。 本以为要在概念版本呆一会儿，没想到今天第一辆量产车欧拉iq见到了我们。 这个执行效率确实是长城的风格，长城也确实需要在新能源产品上赶上其他对手； 对这个产品包括我在内充满了好奇心。 是要成为黑马，还是大军淹没在突出的新能源市场的一员？ 接下来一起看看吧。

欧拉的智商水平和定位？

欧拉是长城新能源战术的子企业品牌之一，根据我们以前得到的信息，这个企业品牌的重点是a0和a00级电动小车的生产，但是今天见到的这个欧拉iq应该是目前已知的车中最大的，将来会是MII 欧拉的智商符合紧凑等级，制造商将其归类为跨界车，但也承认其具有suv属性。 是不是耳朵聋了，其实很像BMWx6和gt的设计风格。

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售价:没有报价

欧拉ora不是从开放( open )、可互换( reliable )、备用( alternative ) )以前就开始流传的)的组合。 从欧拉的英语意思可以看出，长城赋予了更高的自由度，开个大洞也增加了惊喜。 例如，首次配备蓝牙识别功能的中置电池和掀背设计、3种运行模式的调节等

Euler IQ的车头标志位置有两个充电连接器，照片角度左侧的是低速充电交流连接器，可以在8小时内充满电。 位于右侧的是快速充电直流连接器，充电25分钟后将变为80%的电量。 电池使用的是三元锂电池容量为46.57kwh的电池。 另外，官方给出的最大续航距离为440公里，综合续航距离为360公里。 切换到标准模式后，续航距离会发生变化。 满充电时，标准模式的续航距离为350km，节能模式为365km，运动模式为330km，更便于准确地注意续航新闻。