“有温度的豪华体验 试驾全新雷克萨斯ES”

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【评价频道】雷克萨斯总是把激进的前卫和温柔优雅两个无关的因素有机地结合在一起。 新一代雷克萨斯es也不例外，尖锐中渗透着平静的气氛，总是备受瞩目。 车内优雅平静，纤细温暖。

但是，这次雷克萨斯es的转型，绝对没有表面那么简单，热效率顶级的新发动机，新的ga-k平台，更高强度的车身，更好的操控&hellip； 这些看不见的地方就是方法。

新雷克萨斯es的车型分类与现金一致，es 200、es 260、es 300h分别搭载了2.0l、2.5l的自然吸气发动机和2.5l混合动力系统，其中es 260更为运动，形状更为激进的f-sport 此次试乘将首次体验es 300h行政版。 关于其他排气量的车型，等以后拿到试乘车后再进行动态评价。

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新雷克萨斯es 300h是基于丰田tnga架构的ga-k平台制作的，具有更优化的车身结构和更低的车身重心。

另外，动力系统也是全新的，这个2.5l混合动力系统的热效率达到41%，同时在电机布局方面进行了优化，从结构上来说从串联式变为并联式，长度减少，重量减少，传动更高效，

新开发的镍氢电池组优化了其尺寸，配置在后座下方，比较有效地优化了车身前后的平衡，降低了重心，同时完全不占用后备厢空之间。

新es标配了包括膝盖气囊在内的全车10个气囊； 标配第二代雷克萨斯智能安全系统lss+，包括主动刹车、车道偏离警告、自适应巡航和远光自动控制系统。