“步伐再快一点 试驾进口三菱欧蓝德超值版”

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【评价频道】面对更强的同行业其他公司，三菱必须加速产品的更新换代。 在今年的成都车展上，他们带来了欧洲红色的中期改装车，但从命名上似乎感受到了他们急切的热情。 被称为欧洲红色超值版……。 这个超值版不是以前新增加的配置车型，而是全系都这样称呼。 我总觉得这个名字有点总结，如果那真的是价值，谁会在意呢？

●外观、内部装饰进行了那些调整？

因为是中期的换代，所以外观设计上的变更确实很小，但是与很多小的换代车的欧陆相比，需要做一些变化。 首先，旧模型正在讨论烤架的造型，新模型中得到了改善，更有活力的前脸比旧模型年轻得多。 另外，尾灯的形状没有变化，但内部装有led灯组，灯组的颜色也是统一的。 另一个微妙的变化是车顶载体的颜色从旧的黑色变成了银色。 装修的设计和旧模型完全一样。 但是，现在2.4l机型在全系提供电动尾门，而以前的旧机型只提供2.4l。

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●极寒的情况下，欧式蓝色的舒适性怎么样？

试乘地点是长白山，白天零下30度的低温注重车辆舒适的性格。 尤兹德前排的主副驾驶座带有电加热功能，每个驾驶位置的前方有三个出风口。 这保证了你坐在车内可以马上解冻，但是和前排相比，后排乘客很惨，没有独立的后排出风口，所以只能让前排风量最大，或者和后排乘客拥抱取暖吧。

●冰雪路面没有雪上轮胎怎么办？ 三种四驱模式怎么选择？

此次试乘的7辆欧式红色2.4l四驱豪华版售价28.48万，为次顶级版。 但是，与高架版本不同，四驱系统没有安装中央差速器，因此与高架版本相比，车轮旋转了空后，电子刹车力也稍弱，这次的活动中，雪地轮胎也