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【评价频道】我至今还记得几年前的jeep的话。 决不是程序的标语,可以遵循主流,但不随波逐流。 事实上,jeep这几年也是这样做的。 你可以看到他们用不同的产品达到这个目的。 这是因为在丰富的产品线中,无论是喜欢越野,还是躲在城市里,都能找到符合自己生活形态的产品。 今天我们说的大指挥官是符合国内现状的7个城市suv,但和同一个城市的大切诺基不同,大指挥官可以扮演保姆的角色。
不是故意和哥哥打交道,大指挥官的形象确实和大切诺基有一样的底气。 从设计上说这是jeep的家庭风格,显然还不准确。 因为看到大指挥官的第一眼就会和大切诺基联系在一起。 虽然是jeep最时尚的suv之一,但还是那个硬汉。
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确实,大指挥官的豪华感很好。 去看看大切诺基装修就知道了。 带有木纹装饰的方向盘、棕色皮革和细致的针脚装饰,以及印有summit标志的座椅,是jeep惯用的升级方法,整个仪表台的造型设计也依然是经典坚实粗犷的风格。 如果get不觉得那个的话,至少感觉是结实的素材是相当现实的。
虽然有内饰豪华,配置也很丰富,试乘的这辆高配车还配备了前排座位的暖气/通风、方向盘的暖气,但在配置方面确实没有什么进步。 例如全液晶仪表、越来越多使用的车载智能联系统等,但目前在车载互联系统上合资企业品牌还没有自主企业品牌的优势。
2800mm的轴距在中型suv中已经是很好的数值表现,但这毕竟是7辆车的车型,所以实际的空之间的状态无论如何需要更加了解,但从体重来看,jeep大指挥官要比大切诺基小得多
标题:“会是一个好保姆 PCauto测试Jeep大指挥官”
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