“抢先测全新朗逸1.5L 最懂客户的还是TA”

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【评价频道】大众并不能说是完美的车型，但在很长一段时间内，它占据了轿车销量的首位，显示出其身体有几个优点。 另一方面，基于mqb平台诞生的新朗逸，除了继承前作的机械素质和均衡性外，被上汽大众寄予厚望的这款产品，还能继续用钱包投票吗？

在1.4t和1.5l两个版本的新朗逸面前，我们考虑到1.6l现金是销售主力，无论这个售价更亲民的新朗逸1.5l有什么升级和变化，自然也会成为大家最在意的事件，所以我们也将后者视为

新颖醒目的几个变化自然是其外观和装修部分，设计框架是大众一贯的风格，但整体外观已经接近更高级的帕萨特。 特别是在尾灯部分，如果把尾灯标记关掉，两者的区别会变得更小。 我觉得这里应该给设计师加鸡腿，双重。

关于我们手上的试乘车，虽然是入门级动力，但在门面的不少。 包括前后的led前灯、尾灯、车身周边的镀铬条在内，与280tsi版本一致。 另外，全新的朗逸在车后部隐藏了1.5l的动力标志，只留下lavida这个文字，让车在视觉效果上什么都不显眼。 希望这个细节能保存在最终的量产车里。

但是，还是有区别的。 特别是一点的配置部分，例如280tsi下的前雷达、无匙进入在1.5l版本中没有出现。 这些是无害的部分。 而且值得好评的是，1.5l版仍然保存着aeb紧急刹车，安全配置部分没有被疏忽。

虽然关于装修部分还是众所周知的大众做法，但是中央控制布局的调整给新事物带来了多少新鲜感。 虽然材料还有提高的空之间，但是除了门板的位置用皮质包裹以外，其他位置的工作都是硬质塑料，维持着大众一贯的高水平。