“为国人专属打造 试驾全新Jeep大指挥官”

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【评价频道】导游(对城市高端suv这个行业来说，jeep一直虎视眈眈。 虽然越野上是老炮，但弥补更靠近城市的高端舒适suv似乎是当务之急。 其中，自由灯、指南者等已经上市的车更加家用化，没有出现商用和家用兼顾的车，但今天它的出现，不仅弥补了这个市场的( (/k0 ) )。

新jeep大指挥官的外观设计符合中国人的审美，粗壮坚硬的线条给人以强烈的力量感和安全感。 7孔式进气格栅用镀铬装饰装饰，使用led分体式前灯，方向指示灯为卤素光源。 充分刻画了jeep企业品牌的性格。

来到车边，新的jeep大指挥官健壮的注意体形很有张力。 前后眉毛解决后有硬派感，全车纵横高度尺寸为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm。 这是同类车型中车身尺寸相当好的特点。 的车门和车尾都有清晰的标志文字，并标明了身份。 这也是jeep一贯的做法。 标配后部隐私玻璃。 这是在中大型suv上也很常见的配置。

尾部的设计很整齐，没有很多杂乱的线条，这很符合美系suv的设计理念，但是有些设计还有很多亮点。 用镀铬装饰条包裹尾灯和排气口，上线与层次感相呼应。 另外，尾灯内部也采用了配合前灯的led点亮方法，双边单排气口在配合银色涂装保险杠充分工作的同时，也呈现出了高级感。

装修部分借鉴了少学大切诺基的风格，整体布局非常规律，功能划分明显，真皮包线处做工精良，对客户来说可谓是充满诚意。

新jeep大指挥官这种适时四驱系统的好处是，在只需要前轮驱动的情况下，系统自动将ptu装置与变速器和中央传动轴分离，实现更经济的燃油经济性。 另一方面，当进入雪地模式、沙地模式、泥土模式时，系统会自动分配前后轮的动力，使车辆即使有一点把手也不会犯困，实现了全路况行驶的基本属性。

关于装修的配置没有怎么说明。 因为以前我的同事对新的jeep大指挥官有非常全面的真人图解，所以在这里没有浪费大家的流量。 对该车外观装修感兴趣的网友可以浏览文案开头的静态实拍图片链接，然后跳转到实拍图解文案进行详细浏览。

新jeep大指挥官的第3排座椅的材质是真皮+曲艺的设计，无论舒适性和等级感都是高水准的。 另外，第一排座椅支持座椅加热和通风功能，第二排座椅支持加热功能，在长途旅行中遇到极端环境时也是非常实用的配置。 另外，第二排的座位移动到最前后，开口很大，第三排的乘客很容易出入。 从座位的布局来看，阶梯式的客舱乘坐舒适性诉求更好，3列乘客可以达到舒适的乘坐舒适性，但在需要放倒座位拉行李的情况下，行李箱不能平整化会多少影响采用，所以可以说鱼和耙子不能兼顾