“百公里2.8L油耗的路虎 试揽胜运动插混版”

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【新车试乘频道】成为穷人后，关于富人的世界总是听之任之。 路虎老板的行李箱里总是被拉着行李箱，里面有现金，路虎老板收钱后付100元不找零之类的。 所以当听说路虎成功在体育版推出插电式混合动力，将油耗降至100公里2.8l时，我并不care。 路虎车主介意那个油费吗？ 当然不能。 所以，为什么要卖给他们以油耗为卖点的车？

但是，我邀请了一天路虎的新型拾音体育版外挂混合动力p400e (这个名字太长了。 以下简称拾音体育版插件) )的所有者之后，似乎找到了为有钱人出一点钱的理由。 在这里，请允许我把自己是过亿老板的角色代入网民，请安利一下。

不知道从什么时候开始，流行的新能源车一定要有蓝色和绿色的镶边和装饰，说实话，变差的比画龙的眼睛还要多。 路虎混杂在体育版中，但没有追赶这样的流行。 虽然外观看起来和汽油版的车型没有什么不同，但依然是体育版苗条威武的样子。 只是在车的后部放了p400e的文字，知道的人都知道这不是普通的路虎。

这里有知识点。 大家都观察了。 (如果买不到的话，记住，参考一下买这辆车的朋友。 p400e代表了什么意思呢？ 答案我记得。 p表示插件电气式的含义。 400表示整车综合最大马力超过400匹。 (官方数据为297千瓦/ 404纳秒)； e表示电气或电气驱动。

因为充电口和加油口一样没有放在车辆后部，而是藏在车头，所以从外观上看不容易识别混淆版本的身份。 怎么样？ 一眼就能找到充电口不是很容易吗？ 其实，充电口在车头中网的左侧位置。 朝车上的标记一按，就会自动弹起来。 里面藏着国标的充电口。

路虎连接体育版的电池容量为13.1kwh，如果采用标配的家用充电电缆，则需要7.5小时充满电，而采用壁挂式快速充电或公共充电座，则可以最快2.75小时充满电，是充满电状态下的最大纯电

内部装饰与汽油版的新型胜利运动版一致，使用了上下两个独立的屏幕设置。 这样的布局，以前第一次出现在胜利之星脉的时候就呼唤了科幻小说，但是现在有覆盖路虎全系的趋势，在装修的仙气建设中，这些企业品牌中路虎和沃尔沃总是对拍摄赞不绝口。

路虎拥有大宝石，营造装修豪华的氛围。 那是大量使用的真皮。 内饰包裹真皮后，由于柔软的手感和纤细的纹路，无需用多根粗线条雕琢，简单的平直线条就能带来高级质感。 所以装修看起来很简单，但丰富的细节并不单调。

坐车一看，就会明白非常有趣的细节。 那就是，这种混合模式是为体育运动而销售的入门模式，但配置几个模式也不低。 而且，直接追赶比它贵近10万元的3.0l v6 hse dynamic版本。 例如，从外观上看，配备了矩阵型全led前灯，另外，还配备了自适应照明系统，以防止远光灯摆动到对面的车。 作为全系现在的入门版本，也配备了空空气悬架。

座椅采用开孔真皮，触感细腻，皮质柔软，具备16个方向的电动调节，还具有加热和记忆功能。 标准配备的两个10英寸高清触摸屏，可以轻松操作。 它还包括一个包含背部图像的路虎incontrol智能系统。

仪表板也是12.8英寸的液晶屏幕，可以根据自己的喜好选择不同的场景、风格、配色。 可以说通过三个屏幕的联动，使车内的科学技术气氛陷入了小高潮。 在同价位还没有敌人。

令人惊讶的是，后部还可以搭载两个8英寸的大屏幕作为后部娱乐系统，在长途旅行中不再需要面对枯燥无味的头枕发呆。 当然，如果两个屏幕是两个可拆卸的平板电脑的话，会更实用，现在是固定的不可拆卸的设计。

音响也是音响娱乐中不可缺少的一环。 p400e同样搭载了英国知名音响企业品牌meridian (英国之宝)，一共搭载了19个扬声器，车内声场效果极佳，可以说对音响迷来说也不需要再进行进一步的改造。