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【新车试乘频道】新帝豪于3月6日正式发售。 作为自主紧凑级市场中最具权重的车型,帝豪已经走过了9年。 这9年间出现了太多同类新车,从销量来看,帝豪始终位居排行榜前三,连续夺冠也不是一次两次。 这一方面证明了国民对吉利汽车的信任,另一方面也证明了帝豪的质量确实不高。当然,这与不断进步、不断创造新的事物有很大的关系,这可以洞察市场的变化,迎合客户的口味
今年年初,我的同事已经拍摄了全新的帝豪,同时也已经为大家献上了详细的复制品,从外面到里面布置到空之间说了一切。 所以,这次不怎么重复详细说明。 也可以将要点转移到全新帝豪的主要亮点上,点击下图查看实际拍摄的详细情况。
虽然全新帝豪在外观上不能说是彻底的改变,但细节精进也是为了与家族最新的设计理念保持紧密的统一性,更加紧密,提高一定的自身新鲜度。 像回字型前进空气格栅一样稍有调整,面积变窄,造型更加精致,最外周的条纹也变得封闭,前保险杠的通体式镀铬装饰条也类似于博瑞风。
由于外观进行了调整,新帝豪的长度从旧的4631mm增加到4632mm,宽度和高度保持在1789mm和1470mm,2650mm的轴距也保持不变。 尾部变化明显,设计成沿行李箱略微上升的形状。 熏制的新尾灯的形状变得老金呆板。 后保险杠也出现了双边单曲的效果,整体视觉感受比老款更多,不再枯燥无味。
早在百万品种上市的时候,吉利就对帝豪的装修进行了改革创新。 造型和博越的有些相似,但都是参考西湖拱桥的理念设计的,这种风格即使是全新的帝豪也保存了下来,但细节上的变化也很明显。 例如,以前驾驶台上的大面积装饰版凝聚在现在的细长杆上,两侧连接在仪表板上,下部补充了缝合设计的柔软材料,豪华度比以前高了一个档次。
新帝豪装修的一大提升是增加了7英寸色彩鲜艳的虚拟显示器。 的画面质量细腻,颜色选择也很舒适。 仪器有古典、时尚、前线尚三种显示风格,可以显示数字时速、行驶距离、行驶电脑等新闻。 有几点需要注意的是,由于控制板的调节步骤很多,因此需要长按静音按钮在画面上显示提示,然后按mode键进行激活。 如果能设计一个快捷键,我想会更方便。
标题:“重在提升质感 试驾全新帝豪1.5L CVT”
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