【领域频道】据悉,日产将与英特尔旗下的移动ye合作,共同开发日产自己的专业版图片助手功能2.0版。 普罗托辅助是日产推出的第一代高级飞行员辅助功能。
日产官方表示,根据汽车工程学会( sae )制定的自动驾驶领域标准,propilot assist功能被定义为l2级自动驾驶功能。 也就是说,日产的工作辅助功能不是真正的自动驾驶,搭载工作辅助功能的车辆只能在有限的情况下采用自动驾驶功能,驾驶员必须处于随时准备接手车辆的状态。
日产propilot assist功能使用的是mobileye开发的eyeq4软件模块。 该模块有助于提高日产propilot assist功能中的视觉解决能力,进一步提高propilot assist功能的精度和安全性。 有趣的是,日产普罗托辅助功能除了使用了mobileye的eyeq4模块外,未来的nio系统也将使用这个模块。
另外,mobileye开发的roadbook系统也将集成到日产的新一代propilot assist功能中。 roadbook系统的首要功能是在车辆行驶中收集车载数据,绘制高清地图,供未来的自动驾驶车辆采用。 据
mobileye预计,未来几年内,全球将有2000万辆汽车配备eyeq4和roadbook系统。 这些车辆收集的车载数据整合到了上述高清地图的测绘中,日产和mobileye的合作也帮助开发了自己的自动驾驶车辆。 (文)高子健) )。
心灵鸡汤:
标题:“日产联手Mobileye 为提升自动驾驶功能”
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