“行驶品质令人满意 试驾长安逸动EV300”

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【新车试乘频道】工信部宣布禁止销售以前流传的燃油车计划后，各大车企明显增加了对新能源汽车开发的投入和产品的投入，但纯电动目前是各大车企主攻的方向。 正好在这个时候，长安车政府也宣布2025年将停止燃料车的全面销售。 这样，新能源的势头似乎已经不可逆了。

对大部分购买纯电动汽车的客户来说，续航里程往往是他们最关心的问题之一。 目前市场上大部分比较成熟的纯电动汽车续航里程在200km左右，结合实际用车情况，实际能让你放心行驶的只有150公里左右的续航里程，足以在市区上班下班，但长安逸动ev300的综合续航里程更是

逸动ev300一共发售了3种车型。 详见下表，这次我们试乘的是中配的尊享型，官方指导价为20.03万元，补贴后售价为13.43万元。

ev300的外观基本上和ev300一样，但还是沿着熟悉的道路增加了蓝色的装饰以展现纯粹的电动身份，车标也改为了基于蓝色的格式，尾部与燃料版没有明显变化。

在内饰方面，ev300和燃油版最大的区别在于，采用旋钮式电子刹车杆的设计，更具科技感，黑色和米色的组合看起来也很漂亮。

由于电池的安装布局需要侵蚀后排座位空之间，后排座位的地板比例会变高。 一般来说，坐在小长椅上的感觉比燃料版更明显，但制造商也对此进行了优化，与燃料版相比，乘坐舒适度没有很大差别。