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【新车试乘频道】大后超,可以得到妹妹! 要说照这个样子出现了多少国内粉丝的声音,你会发现在4缸发动机成为主角的今天,能用2.0t谈性能的钢炮开2.5l自吸六缸锐志是多么罕见。 如果我今天以有6.2l排量的8缸跑车为台呢? 副驾驶员的女儿不觉得车里有点热吗?
那才是今天的主角美国国宝级跑车,雪佛兰科尔维特stingray,还有雪佛兰科迈罗的高性能版科迈罗ss。 这是真正意义上的大后超,拥有6.2l v8自然吸气发动机,前后驱动平台,双门跑车。
stingray的意思是水貂鱼,以这样危险的海洋生物的名字命名,充分证明了科尔维特stingray不容易生气。
首先,让我们来看看这个科尔维特stingray的情况。 标准的超跑姿势,车身姿态低,车头相当长,整车线条和开口几乎都是为了空气体动力学和散热而制造的,看起来相当帅气。
如果不中毒的话,也可以手动取下屋顶。 虽然没有电动折叠那么方便,但是为了整车结构的简单和轻量化,这样的设计是可以理解的。 屋顶拆除后,可以放入行李箱。
前后轮的尺寸各不相同,前245/35 zr19、后285/30 zr20的尺寸看着就放心了,但对这辆台车来说,突破轮胎的抓地力并不困难。 brembo®; 前后4活塞制动系统为标配,轮胎为米其林pilot®; super sport系列高性能轮胎。
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标题:“大后超的魅力 体验科尔维特/科迈罗SS”
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