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【评价频道】在越来越严格的排放政策面前,我们已经默契地接受了发动机排量逐渐下降的事实,以往的大排量只能超跑继续发挥余热。 但是,事件还没有结束。 年度变了的3系竟然把b38 1.5t这个3缸发动机塞进了入门级的318li。 这是宝马的鲁莽还是深思熟虑? 用事实说话吧。

物是人非的318

318尾标上次出现的时候已经是e90时代了,和眼前的这个318li可以说是天翻地覆,唯一相同的是,两辆车依然在车系中扮演着入门级的角色。 后者确实更大更强壮,但三缸的身份总是像鲨鱼一样。 但实际体验一下,这个b38 1.5t改变了我们。

心理落差不明显

以前在得到低配比的试乘车后,必须证明与高配比的不同。 但是,318li不需要再消耗墨水,外观除了内饰和个别细节外,其他部分与320li相同。

● 318li卖给谁?

一些bimmer对318li抱有疑问,可能认为他失去了买宝马的意义。 要知道的是,换成1.5t发动机,增加一些配置后,318li在成本上只比316li增加了100元,性价比才是318li的要点。

可以看出318li并不强调力量。 降低门槛,维持舒适性和配置就足够了。 追求性能的人眼中看不到318li,但对于需要舒适买菜的车,不满足于普通合资企业品牌B级车的人来说,318li是个不错的选择。

标题:“刮目相看 测试2017款宝马318Li”

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