“有点儿意思 试驾一汽奔腾X40 1.6L顶配”

本篇文章669字，读完约2分钟

【新车试乘频道】suv市场在国内成为话题是不争的事实。 各家早就把重点放在开发suv模型上，努力在更受欢迎的模型上占有越来越多的份额。 此外，从去年开始，自主企业品牌纷纷将目光投向小型suv市场。 从去年中期到现在，粗略计算一下，我确实尝试了很多自主小型suv模型。 例如比亚迪元和东南dx3等都是这个市场的成员。 说实话，那些给我留下普通的印象。 同时，没有什么有味道的地方。 但是，我们本文的主角奔腾x 40与它们不同，虽然上市时间比它们晚，但我想确实有晚的理由。 试乘x40后，我至少确定了几件事。 那是同类车里最有趣的车。 为什么会这样呢？ 然后往下看就知道了。

●看起来用家人的话展现青春活力

由于使用的是家族化的设计语言，从车头前面看，奔腾x80与老大哥x80非常相似。 前进用空气格栅采用六角形的形状，前灯的内角形状也与格栅非常吻合。 但是车型位置的不同，x8的整体造型更霸气，车头看起来也更平整，更挺拔，但是身材小的x40看起来更紧致，更圆润。

x40定位于小型suv，4310mm/1780mm/1680mm的车身尺寸不能说是这个行业最好的，而是中游水平。 但是，2600mm的轴距在同级别中居压倒性领先地位，比星型的霍夫h2和长安cs35长40mm，在后部乘车空之间也自然有其特点

x40的尾部使用了比x80更时尚、更具个性的设计，怀抱棱线和行李箱下缘的镀铬光杆使整体水平感变差。 后保险杠中央的银色装饰板很粗，符合suv模型的气质。 废气实际上是单侧排出的，只是隐藏解决了，双侧排出的装饰框也很符合年轻人的品味。