【领域频道】据外信报道,现代起亚计划扩大新能源汽车海外生产基地、欧洲捷克和斯洛伐克或最佳候选地区。

欧盟近年来实施了严格的wtlp排放标准,发现汽车制造商的生产必须改变产品计划。 据统计,年欧洲新车平均二氧化碳排放量为每公里118.5克,但欧盟制定了2021年每公里95克的目标。 如果汽车制造商将来不能实现这个目标,意味着从2021年开始需要支付相应的罚款(每排放1克二氧化碳需支付95欧元)。

对此,现代起亚表示已经选择在欧洲生产新能源汽车,并采取了措施以满足当地二氧化碳排放法的规定。 但是,考虑到电池的供应问题,现代起亚首先在欧洲生产混合动力汽车,并将产品线扩大到插电式混合动力汽车。

现代的kona

目前,起亚计划于2019年底在斯洛伐克工厂生产混合版ceed,瞄准福克斯和高尔夫球等两辆车。 之后的2021年,起亚计划推出新的新能源产品线。


起亚ceed插件混合版

现代计划明年下半年在捷克工厂生产第四代途胜的混合动力版本。 另外,现代计划在捷克工厂生产kona纯电版,将成为该工厂的第一辆纯电动汽车型。 根据现代起亚此前公布的计划,未来新能源车数量将增加到44辆,其中纯电动汽车将达到23辆。 (文)曾惠君) )。

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心灵鸡汤:

标题:“欧盟风云变幻 现代起亚或本土化投产多款新车”

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