“实用主义 试驾一汽”

本篇文章516字，读完约1分钟

【新车试乘】虽然吸引人心的旅行车不少，但质疑旅行车意义的人也在增加。 在国内，适用范围广泛的suv取代了旅行车的位置，使旅行车成为了个性鲜明的小代名词。 但是，这并不意味着旅行车有问题。 相反，在大理-丽江数百公里的路途上，c-trek很好地扮演了旅行车的角色，特别让人记忆深刻。 (以下简称蔚领)

这次，一汽-大众把衣领的钥匙给我们丢了。 不管路线如何，从大理出发，目的地在丽江。 来吧，我们边走边谈。

/ s2/●试乘路线

● 根正苗红的旅行车

● 在家里生活的真实样子

另外，由于是平台，放倒座椅的步骤很复杂，需要翻坐垫，取下头枕，放倒靠背。 便利性方面还有所提高空。

但是，一些固有的问题依然存在。 例如，全系都是手动调节座椅。 另外，靠背的调节依赖于旋钮。 另外，方向盘只能上下两个方向调节。 要找到比高个子驾驶员更舒适的姿势需要时间。

当然这是后部载有两名乘客的状态，后部需要三名乘客乘坐的情况下，隆起的地板多少会给中间乘客的舒适性打一些折扣。 而且，中央扶手的后方只安装有杯子挡块的杯架，后部的出风口依然不足。

/ h///h/[ pclass = artexc ] 拷贝标签: [/s2/ ]试乘评估小型车评估