“我就是我 试驾国产捷豹XFL”

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【新车试乘频道】在充满各种妥协的社会中，我很担心国产后的捷克xfl的味道变了怎么办。 捷克是难得的个性又顽固的企业品牌，但是同事在试乘了以赛车为首的企业品牌第一个suvf-pace之后得出了还是捷克的结论。 确实，我试乘这个国产捷克的xfl的时候，感觉那还是捷克的。

●国产日航xfl

车型

捷克xfl
xfl 3.0 sc 340ps尊享版

捷克xf
3.0 sc驱风华版

宝马5系列
535li引脚型

奔驰e级
e 300 l体育豪华型

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由于轴距增加了140mm，xfl的尺寸在同级别中不输给对手，在某些方面比对手略领先。 我们早就学过各类长轴车型了，捷克xf久了也没带来什么违和感。 一切还是很自然的，平坦的车身线条和捷克企业品牌的格调也完全满足了行政级车的调性。

●竞争力还处于那种状态

延长后的竞争力在哪里？ 国产后，38.80万的起步售价非常有诚意，价格的低估让这个xfl更简单、更有价值，延长带来的更大的车内空期间让后排乘客感受到。 啊！ 我坐的确实是行政级轿车。

如果以上是购买捷克xfl的理由，也可以推荐宝马5系列、新的奔驰e级、奥迪的a6l。 这些车型空性价比不落后于这个捷克xfl，但是如果是格调高的青年才俊，真的会购买bba展现平凡的品位吗？

选择捷克xfl，除了对企业品牌的认知外，还可以给予同等水平上最具运动性的操纵体验。 以这辆跑车为起源的企业品牌，并不像同样以体育闻名的宝马那样，把这一代宝马5系列完全做成舒适偏向的行政轿车，xfl在很大程度上保存了xf原有的操纵体验。

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