“爱驰汽车电池包下线 或搭载于U5量产车”

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【领域频道】根据眼影汽车的官方公布，旗下量产版动力电池组组装正式下线，预计眼影电池组工厂的第一条生产线建设和交付采用完毕，年生产能力为3.5万套。 而且，这意味着爱驰将成为造车新势力中拥有自主开发电池组能力的公司之一。

Echiu5ion概念车

据悉，2011年11月在江苏常熟投资建设电池组厂，主要生产ev用动力电池组件系统，将来将面向所有整车厂开放出货。

离线电池组组装使用眼影汽车独自开发的夹层结构，通过多层结构实现电池组干燥区和湿区的分离，防止电池组因碰撞和压迫等直接接触冷却液而引起短路等安全隐患

下一次的电池组将率先应用于旗下的u5机型，未来其他量产型可以选择多种电量电池组，另外还包括一些增加续航距离的处理方案。 除了电池的生产以外，Echi已经制定了电池在楼梯上的利用和回收、整车的回收等计划。

在生产制造方面，爱驰采用自建工厂的模式，生产项目落户江西得到赦免。 今年2月底该项目将关闭，预计年底前完成所有设备的调试。 按照计划，上饶基地一期建成后，每年可生产15万辆新能源整车，二期建成后，又将增加15万辆产能，最终达到每年30万辆新能源车的产能。 &lsquo；

并且，眼影汽车已经建成了两条生产线，一条是基于mas平台的自主开发车型的产品线； 另一条是德国企业主导的高性能电动奥特曼产品线。

爱驰汽车上饶制造基地

今年4月，爱驰车位于上海市嘉定区的技术中心也正式启动。 该技术中心项目设备投资额超过3亿元，主要包括造型中心、动力系统中心、电子电器试验、试制中心，具备材料/系统零部件试验、整车性能试验等功能。 6月，该技术中心完成了第一辆u5量产版车的试装。 新车将于2019年下半年正式量产，预计第四季度开始供货。

目前，眼影汽车与西门子(中国)、博世(中国)、万帮新能源、四维图纸新、上海交运集团、深兰科技等多家公司、机构建立了战术合作伙伴关系，提供产品研发、销售服务、后市场服务、后市场服务

眼影正式成立于年2月，年2月更名为眼影汽车aiways，目前在北京车展上发布了首款纯电动suvu5 ion概念车(中型suv )。 其团队人数超过900人，核心团队成员来自世界前500强公司。 (文)曾惠君) )。

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