“别具一克 试驾别克全新君越30H混动”

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【新车试乘频道】自2008年引进国内首款量产中高档混合动力轿车别克·金刚·油混合动力轿车后，凯迪拉克·凯德hybrid双模混合动力轿车和金刚·宙斯盾 目前，上汽GM推出了GM最新一代智能电动驱动系统，率先搭载于新一代君越、迈锐宝xl，实现了百公里综合油耗5升以内的低油耗。 预计今后3~5年，混合动力车、插电式混合动力车将成为最容易被专业人士接受的新能源车，而无需担心油耗、纯电动汽车充电的麻烦、续航里程。

●沿袭燃料版的外观，与别克蓝色标志加以区别

混合动力版车辆的三维尺寸与汽油版一致，变化的只有动力系统。 另外，由于电池的关系，会占用一定的行李箱空之间，但是后座依然可以放倒。

这次试乘的新君越混交版的第一个变化是动力总成，外观、内饰其实没有什么变化。 区分燃料版和混合版需要细心，整体上要低调。

●配置依然丰富

关于配置，有无钥匙进入、彩色hud、座椅按摩等配置，相信配置还是很高的。

●仪表的新混合新闻显示

这个动力系统太完美了，不看仪表就不知道发动机的动力介入。 因为这个仪器的能量输出显示是必要的。

●车内空之间不变，电池占用行李箱

上汽通用根据车辆混动情况的不同，适合不同性能的电池。 例如，一般的混合动力就像迈锐宝xl和君越混合存在一样，锂离子电池使用功率型电池，而混合有ct6插头的锂离子电池则偏向于能量型电池。