“自我超越的进化 赛道试驾新一代奥迪R8 V10”

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【评价频道】无论是哪个能脱口而出的奥特曼，都有着令人津津乐道的话题。 488的涡轮增压、911的后驱车、gt-r的2.7秒打破100，但对于上一代r8来说，虽然强大，但理性、热血不足，有着与奥特曼相匹配的硬性指标的当今，新一代r8 performance，

●外观真的不是重点

眼前的新一代r8还保存着熟悉的轮廓，在奥特曼中扮演着保守的角色，但内容却有所刷新。 在看不见的地方，r8正在悄悄地进行许多升级。 另外，performance版本比通常版拿出了更多的对话资金供业主炫耀。

虽然新一代r8中控台的布局仍然合理严谨，但与上一代相比，科技精湛的凉爽感越来越强。 虚拟座舱的12.3英寸tft液晶控制板集成了所有行驶相关情况，大大简化了物理按钮。

●动力机箱才是精华所在

法拉利、保时捷的看家跑车相继进入涡轮时代，但只有r8多次使用大排气量的自然吸气发动机。 同时对比排放问题，在启停系统和带滑行功能的双离合器变速器的帮助下，100公里的油耗降低到12.8l/100km。

●作为奥迪目标的huracan？

两台都来自同一个爸爸，预计资源共享。 但是，即使两个厨师分别做同样的食材，颜色的香味也不同。 更不用说超跑了。