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[/S2//]【原创评价】[/S2//]日产车迄今为止的舒适性很好,很适合作为家用车,但给人的印象有点沉重,不能说是驾驶的乐趣。 但是,从蓝鸟、西玛的上市开始,日产就不能安于舒适。 因为,在中期更新的新骏们中,除了一贯的舒适之外,还给了我们新的意义和惊喜。

●新骏达新在哪里?

从外观上看,新骏们使用日产最新的v-motion设计语言,几乎照搬了国外版机型pulsar的设计,诚实相处的私家车形象变成了年轻的运动,给人耳目一新的感觉。

与外观相比,内部装饰的进化并不那么彻底。 主要通过线条和材料的调整,使得内饰更具质感,视觉效果也更具活力,旧车型的刻板印象越来越少。

●舒适性方面怎么样了?

新骏达严格来说是中期的转型,不像海外的pulasar机型那样使用最新的cmf平台。 因为在这个空之间没有取得什么成绩。 尽管如此,新骏们在同类车型中还是名列前茅的。

配置方面的竞争力还足够吗?

日产总是在配置方面很慷慨,新技术舍不得退换成紧凑型车种。 因此,在新骏达可以看到防撞安全系统、车道偏离报警、死角监测等高科技配置。 当然,上述配置只出现在最高级车上,但新骏达的最高级车的售价实际上比旧的最高级车还在下降,加上一系列的新技术,个人认为还是相当划算的。

标题:“称心如意 测试东风日产新骐达1.6L CVT”

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