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【(/S2 ) )新车试乘频道)/S2 )】就连流转智慧和xr-v这两个受欢迎的小型suv在发售前都没有那么受关注,但jeep弗里曼在这两年引起了大家的食欲。 造势可能是一方面,另一方面是大家的jeep感情。 当然,这表明对弗里曼的期望越来越高。 特别是那个明确了的好玩性。 所以,感情一旦落地,理性的诉求就会出现,我们不希望它只是外表。

“当情怀进入现实 试驾Jeep自由侠1.4T”

注:弗里曼本月28日在夜市上,截稿前没有公布售价。 请等待价格的学生随时进行关注的报道和直播。

●与弗里曼的同行竞争对手有竞争力吗?

当然,弗里曼的同行竞争对手是昂科拉、五彩缤纷、xr-v。 在不知道具体价格的情况下,对产品本身来说,弗里曼的优势和这些人其实不太一样。 首先,弗里曼外形的设计是反大众化的,说明了为什么关注度很高。其次,在调谐中,他倾向于jeep的越野车的风格,驾驶感相当浓厚。 举个例子,就像城市suv的硬派suv一样。 这是除此之外的小型suv没有的优势。 这两个优势是弗里曼最大的竞争力。

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其他具有共性的方面,如配置、空之间、娱乐性等,jeep毕竟作为新车,在这些相对软件方面并不太差。 主流配置都有,空之间虽然不如原地踏步,但比安可拉大很多,座位体验稍差,不太符合jeep其他车型的广度特点。

硬件的一个特点是弗里曼配备了四轮独立悬架+fsd自适应减振系统。 小型suv上没有这个。 后悬架基本上是扭转梁形式。 所以,弗里曼有紧凑型车和中级车的质感,在这方面大家试驾一下都会深有感触。

最后,是它的2.0四驱版本,也就是trailhawk版本。 这也是弗里曼的最强版本。 售价可能会超过20万,但对玩家很有吸引力。

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