“迎合市场诉求 试驾长安CX70 1.6L豪华型”

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【新车试乘频道】大空房、7辆、suv等关键词已经成为国民购车的选择标准，在10万元的价位上，能够容纳这些关键词的车有 长安cx70虽然没有正式发售，但几乎可以肯定地期待宝骏导演

快速理解长安cx70的三个问题

●长安cx70的定位和同行的竞争对手

长安汽车cx70的外观设计很坚固，但不是上山喝水的专家。 首先比较7辆车的诉求，可以提供suv的多功能性和通过性。 第一批人还是二三线城市的家庭采用的。

主要的同行竞争对手是宝骏730和宝骏560，他们的竞争对手可能对宝骏730的锁定抱有疑问。 这种情况类似于本田奥德赛和丰田汉兰达的定位。 虽然cx70和汉兰达并不是与越野比较而生的，但是它有suv高底盘和很好的通过性，而且座位很多，是和mpv的便利性没有很大差别的家用车。

车型

长安cx70
1.6l手动豪华型

骏730
1.5l手动豪华型

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●长安cx70的空之间怎么样？

长安cx70以实用的大型空之间为中心建造，这也是最大的特征之一。 这个班里，7辆suv的车型不太多，这3排座位的设计怎么样了？ 很方便吗？ 我为你解答。

●长安cx70的越野性能如何？

长安cx70的悬挂形式使用前麦弗逊式的独立悬挂后螺旋弹簧5连杆式的半独立悬挂。 后悬挂形式也许可以期待越野性能，但实际上除了硬派越野车常用的这种设计以外，许多商用车都使用了同样的设计。 果然cx70是长安商用的。

其实，你真的没必要对这个cx70的越野性能期望太高。 1.6l的发动机完全不能胜任面对严重的越野，驱动形式是前置后驱，没有四驱车。 另外，cx70也不提供越野时使用的电子限制系统。

但是，cx70提供了非常好的通过性，接触角为23.5°； 离角为25°； 最低离地高度为190毫米。 这样的数据即使面对正常的郊区道路状况也不会见底。 另外，底盘面对腐烂的道路也很舒适。 这是因为即使面对普通的非铺装路面，这个cx70也很充裕。