“连操控性都变好了 试驾别克全新君越28T”

本篇文章349字，读完约1分钟

[/S2//]【新车试乘频道】[/S2/]1、2代前的君越不是被人喜爱的车型，或者可以认为是对驾驶没有任何要求的人选择的车。 当然，在预算主导的支出趋势中，由于跨境竞争的特点，在20-30万的市场区间依然占有一定的份额。 随着80后一代过了30岁，中高端车设计理念的转变也越来越明显，光靠大是没用的。 转型为中高端车顾客的年轻人费用个性化、对质量的要求越来越高，什么样的大而重的车很难被考虑？ 这是第三代君越，通过设计理念吸收了超过30岁的80多岁顾客的意见，操作性也变好了。 这是君越的首次变革，也是三代突破最大的。

作为转型期车，君越在各个方面都发生了巨大的变化。 在客户满意度和配置选择方面，它与传统模型有明显的提高和区别，代表了别克的最高标准和技术。 下面，我们来看看高光的设计和配置。