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【领域频道】雷丁集团200亿元新能源汽车项目占地3500亩,目前正在进行征地业务。 该项目已于西方洽谈会时正式签约。 按照项目规划,雷丁集团投资的新能源基地落户咸阳市新兴纺织产业园内,项目总投资200亿元,总生产能力60万辆,新基地拥有公交、suv、物流车的生产资质和能力。

雷丁d70

雷丁汽车社长舒欣表示,未来的电动汽车不是用高速低速来区别的,而是用长距离和短距离来区别的。 短距离的情况下,车速可以控制在70公里以下,续航距离可以控制在80公里到120公里,价格可以控制在5万以下。 第二类是长距离纯电动汽车,这类车的速度一定要快。 120公里以上,续航里程400公里以上,价格至少在20万以上,但份额非常少,可能只有15%。 因此,以短距离带为中心的电动汽车市场非常大,是主流,是值得关注的市场。

“雷丁集团200亿建新能源基地 于10月份投产”

其实,雷丁集团从2008年开始专注于电动汽车整车和关键零部件的研发和生产制造,产品被定位为低速电动汽车,目前已经形成了电动汽车整车和关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系,成为新能源 但是,从政策层面来看,被誉为老年代步车的低速电动汽车市场历来良莠不齐,没有形成统一的标准和管理,近年来逐渐成为相关部门加强监管的行业,政策红利也不太释放。 在这样的背景下,雷丁汽车也谋求了转型升级和成本的提高。

“雷丁集团200亿建新能源基地 于10月份投产”

雷丁d70内部装饰

计划分两期建设整个项目,一期投资120亿元,年产新能源汽车生产线30万条(轿车25万辆、商用车5万辆)。 二期计划投资80亿元,建成年产30万辆新能源整车的生产线。 (照片/文:宇智波民) )

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