“集看家本领于一身 试驾东风全新旗舰A9”

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【新车试乘频道】紧凑型私家车和suv市场一直是自主产品最活跃的区域，相对于强大的合资同行业竞争对手，很少染指豪华车这个行业。 但这几年，事态略有变化，更多的自主中级车，甚至中大型车开始浮出水面。 他们集中看家本领，包装精美，不仅价格便宜，而且比

东风a9 :知根知底的新车型

●平台:与雪铁龙c6相同的平台

东风在a9大量引进psa技术已是毋庸置疑的事实，但它与其他有主义的企业品牌不同。 东风进入psa后，a9采用的是psa旗下的最新技术，而a9是基于PSA3号平台制作的，雪铁龙c5、标致508以及未来上市的雪铁龙c6都是该平台的产品，并且

●与竞争对手的定位:瞄准有c级车尺寸、帕萨特、迈腾的中档车市场

a9为东风旗舰机型轴距达到2900mm，车身纵横高度分别为5066、1858、1470mm，其车身尺寸和轴距已经达到c级车的标准，与a6l的等级非常接近，但实际上吉利

东风a9有什么优点？

●配置:应集合各所长，拥有

东风a9的配置表现汇聚了东风日产、东风标致、东风雪铁龙三所长，这三个企业品牌中主流豪华的配置在a9上都能找到。 360度； 全景摄像头、舒适性好的座位、强大的音频互连系统、发动机停止启动、平视显示、座位通风/按摩一系列配置一应俱全，很多配置在更高层次的产品中非常少见，东风的

●空之间: 2900mm轴距几乎没有差别的c级车的空之间

东风试图把a9变成豪华的生意。 在超级配置和宽松空之间实现。 一边接受座椅按摩一边慢慢躺在车内不是问题。 2900mm毫米对你任何立场的乘坐舒适度都基本满意。

●运转质感: [/s2/]

a9的另一个特征是驾驶的质感。 由此，其表现不仅限于外部配置等方面，底盘悬挂的调谐维持了法国系产品的一贯风格。 1.8thp+6at变速器来自psa集团，目前是标致和雪铁龙的当主动力组件，其与合资产品差别不大。 在之后的驾驶中详细介绍。