“试新款A6L 45TFSI Quattro 玩的不光是灯”

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【原创评价频道】由于老对手持续的传播力，年不断被第七代奥迪a6l吸引，生存受到压迫空。 从产品来看，这一代a6l已经进入中后期阶段，但从联合会提交的成绩单来看，a6l仍然引领着这一日益激烈的细分市场。 作为转型期车，新型a6l虽然不能反击对方，但是新鲜感相当可观。 这次不仅体现了顶级灯光制造商的一贯优势，动力组件的大动作调整也出乎意料。

第一大对手已经在这个细分市场全面铺上了增压动力，奥迪也同样意识到了这些。 中期改为a6l也是废除了之前不自然的2.8l自然吸气车，只剩下2.5l自然吸气车。 在变速器方面也出现了许多变化。 除了前面提到的2.5l型号外，我们采用了多功能CVT变速器。 其余型号均使用s-tronic双离合器变速器。 这样做，无非是让a6l家族越来越年轻，越来越运动。

●因为一个问题，新型a6l