“六百里的全牛宴 兰博基尼长途巡游体验”

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【评价频道】中国入华10周年，还是10周年？ 兰博基尼这个终极奥特曼企业品牌，从我能认知汽车的时候就被它迷住了。 无论是曾经电影中雷动的身影，还是当时日历上的酷炫身影，正式进入中国市场可能只有十年，但铭刻在我们车迷心中的却是曾经无限的味道。

现在，摆在我面前的不是回忆，而是进入中国历时十年旅行的15辆蛮牛。 这种接触也不是一时的艰苦路线体验，而是两天半，以600里的热情和舒适，傲慢的蛮牛以自己独特的服装舞步走在人文风景中。

无论是谁，我都相信奥特曼可以进行长距离旅行。 这绝对是一生难忘的事。 更不用说你能驾驭的是蛮牛。 不得不说，只要和它对视，就会点燃我的热情。 在点火之前，让我们通过几个问题来了解一下这次的穿越游。

●这群蛮牛出没于那些地方？

兰博基尼入华10周年人行游是兰博基尼首次在中国举行的大型巡演活动。 这次巡演分为东部上海站、南部广州站、西部成都站和北部大连站，勾结东西南北的行程将继承远见的知识。 领略纯洁的境界； 享受最前线的感觉。

这次南部广州站行程约600公里，两天半的时间，我们从广州出发，先在佛山参观叶问纪念馆，学咏春拳，在花都休息，然后在韶关市新丰县品尝客家美食，体验民间雕刻艺术张田饼印，最后到达英德市

●我说年短也长，兰博基尼的成绩怎么样？

十年无论短暂还是漫长，都足以让我们从毛头小子变成睿智的青年，让兰博基尼的超跑文化遍布中国。 进入中国短短十年，兰博基尼在中国市场表现出色，共交出1300多辆蛮牛，迅速将中国建成第二大市场，建立了全国范围的服务互联网。

除了出色的市场表现外，兰博基尼还致力于构建其特有的奥特曼文化，主要包括esperienza驾驶活动、accademia驾驶学院和兰博基尼·； 宝超托福亚洲挑战赛充分展示了兰博基尼的终极魅力和无限热情。

以前，我的同事在珠海赛道参加了esperienza的驾驶活动。 如果你还不太了解兰博基尼的历史，或者想知道课程的热情，请点击下图进行调查。

●运行前需要注意的事项是什么？

奥特马拉松之所以被称为奥特马拉松，是因为它追求速度和性能的纯粹性，这和我们日常开的车辆不同。 在这次巡演中，将分别驾驶阿文塔多尔和霍拉坎。 首先，如果采用低地板的坐着方式，则难以顾及周边，因此在狭窄复杂的道路状况下需要注意。 接下来是操作。 以拨号盘为中心的班次方法需要熟悉。 例如，将p档改为d档是为了移动右侧的升档拨盘。 另外，为了将驾驶员的双手集中在方向盘上，与日常车辆不同，如huracan的方向指示灯控制键，集成在方向盘上可以使双手更加集中。

除了这些之外，使用aventador之类的系列变速器的超跑也需要适应。 那是因为以前没有自动档车的所谓怠速传下来。 挂在d挡上释放制动踏板必须加油才能前进，但在坡道和车辆移动时必须观察溜车。 最后，需要观察的是蛮牛躁动的脾气。 六七百匹马力真不是小孩子玩的。 三秒钟破百也绝非笑话。 只能说在公路行驶下戏弄它是慎重的。

(/S2 )●痛得开心吗？ [/s2/]

这是我必须说的问题，我记得很多年前的topgear。 三位主持人开着兰博基尼gallardo、法拉利california和阿斯顿马丁dbs在欧洲长途跋涉，踏上寻找最美道路的旅程。 热情随风，伴随着小麻烦。 这次的兰博基尼巡游也一样。 当然，我们有强大的队伍后勤保障。 如果自己开车去超市旅行的话，必须观察这些细节。

虽然新小牛huracan已经是史上最好的驾驶员，最亲近的兰博基尼，但这并不意味着向舒适妥协，公正难移的就是蛮牛。 笔直的悬架和高支撑性的座椅、国道山路的按摩会给腰板带来考验。 换成大牛aventador的话，考验水平会更高。

但是，这些疼痛很快就会减轻。 当方向盘和油门牵着你直冲心灵，当热情的引擎声鼓舞着你的耳膜，当窗外所有的身体都向你投来羡慕的目光，这种超跑，只有兰博基尼带来的乐趣，是无与伦比的。