“年轻的心 试驾东风本田CR”

本篇文章554字，读完约1分钟

【评价频道】作为国内合资紧凑型suv的元老模式，东风本田cr-v成为第一个加入百万俱乐部的成员。 但是，这个suv的常绿树近年来好像不怎么样。 近年来，随着国内suv市场的迅速崛起，各制造商推出了许多优秀的产品，这当然也对cr-v产生了不小的冲击。

就在今年上海车展之前，东风本田终于给我们带来了cr-v。 它看起来和现金没什么区别，但地球梦引擎和cvt掌握的它会给我们带来什么样的动态表现？ 今天让我们来看看在场地试乘和道路试乘中其表现如何。

●东风本田cr-v

Q1:Cr-V的模型发生了什么变化？

虽然新型只有转型车，外观内饰变化不大，但幸运的是配备了接地梦2.4l i-vtec直喷发动机和cvt变速箱，死角检测和电动行李箱等舒适配置的加入也从完美走向了更进一步。

Q2:Cr-V除了动力以外，还有什么亮点吗？

本田除了在前麦克弗森后独立悬挂双臂外，还为cr-v安装了前后防翻杆，在弯道上取得了良好的成绩。 后部座位一键放倒也和旧的一致，便利性一流。

问题3:CR-v的同行竞争对手们

cr-v所在的紧凑型suv行业竞争可谓惨烈，丰田rav4、日产奇骏、马自达cx-5、以及途观、翼虎等热门之王都是其直接的同行竞争对手。

●要详细了解新型cr-v的外观和内部装饰，请点击以下链接。 [/s2/]