“悦人耳目 试驾长安铃木启悦尊享型 6AT”

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【评价频道】下面是天堂，下面是苏杭，江南绝对是值得参观的地方，但对现代城市的人们来说，事业可能绝对是你的游乐场所，家庭绝对是你的天堂。 怎样才能把这个天堂变成新的喜悦呢？ 家用轿车当然不可缺少。 今天的主角正是经济均衡的长安铃木带来的新型紧凑型轿车，均衡全面的实力如同江南美景令人赏心悦目。

这次试乘是启悦的顶级和尊享型，试乘地点是前面提到的充满江南风情的苏州，按照老规矩先通过几个问题快速了解它，然后细细品味。

(/S2 )●问题1 )启悦是从哪里来的？

首先，启悦的到来有点晚，从多年前的天语上市到去年年末前线上市的这段时间里，铃木似乎淡出了人们的视线。 而且，前线控制上市还不到一年的现在，启悦可以说正好是利益的出现。 随着它的到来，铃木也感受到启悦再次施展力量，锋线控制和启悦双箭齐发，回归主流。

因此，启悦可以说是铃木富有诚意的作品。 原型车是alivio概念车，量产后，就照着原型车的味道保存着概念车的设计。 动态时尚的外观和铃木的性价比将进一步加剧火热的紧凑型轿车市场的竞争。

(/S2 )●提问2 )启悦会挑战那些对手吗？

既然启悦的到来有点晚，面对的对象就会更多。 最初的冲击是同一个合资企业品牌的新车种，福特·福特老板就是其代表，老牌猛将日产轩逸也将接受其挑战。 除了许多合资车外，价格更熟悉的自主企业品牌车也将与之对战。

试乘前不久，启悦的预售价格也公布了，9.19-12.59万的价格比之前推测的10万低了很多。 更经济的表现必须使启悦能够顺利面对众多对手。

(/S2 )●问三)启悦还有那些亮点吗？

虽然在价格方面启悦已经超出了预期，但高性价比的高光配置才是取胜的关键。 没有必要对铃木先生抱有疑问。 启悦的配置除了赶超班级之外，还有些许亮点。 主流的无钥匙入门、esp+tcs、恒速巡航不少，但在换挡拨盘、后空色调出风口、后窗帘等同水平上还需要少见的配置。

(/S2 )●问四)动力油耗怎么样？

启悦和前线使者一样使用了g-innotec1.6l的铝全vvt自然吸气发动机，动力表现丰富可靠。 自动档车的综合油耗为5.6l/km，而手动档车仅为5.3l/100km，综合油耗表现在同等级中非常出色。

(/S2 )●问五)启悦和锋控怎么选？

试乘前夕，我想买车的表弟问我，前线坐这辆车怎么样？ 我已经告诉长安铃木最新的紧凑型轿车，启悦去试驾。 他回答说看过真人，感觉很好。 那么，问题是，启悦和锋线控制怎么选？ 个人觉得这真的是个有价值的问题，首先在合资企业品牌中，铃木的性价比和口碑都很好。 预用的10.98万的起步价在同级别中具有很强的竞争力，但启悦的预售起步价仅为9.19万，价格上启悦更具特色。

如果不是对空之间和通过性的要求更高的话，我觉得选择启悦更符合年轻人的喜好。 首先启悦更时尚运动的外观比中庸的锋芒更有个性； 其次在同样的动力下，启悦作为轿车驾驶的乐趣更强，同时面对锋芒毕露的cvt，启悦装备的6at更积极地激活动力输出； 最后启悦在配置和空之间的实用性上并不比前线差，在同水平上也足够优秀。

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