“值回票价 试驾力帆X50 1.5L手动精英型”

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【(/s2 ) )新车试乘(/s2 )】suv车型在国内汽车市场受到不可思议的欢迎，促成了小型suv车型的火爆。 合资公司纷纷推出小型suv应战，民族企业品牌也积极参与其中，寻求一杯羹。 作为民族汽车企业品牌后起之秀的力帆汽车，积极顺应市场风向，10月31日小型suv车型x50悄然上市。 x50发售后的第一周，我在重庆参加了针对它的试乘。

力帆x50在今年4月的北京车展上首次亮相，之后就没什么消息了，对力帆这个小型的suv也不太了解。 因此，首先通过以下四个问题来理解x50。

问题1 .力帆x50的定位？ 竞争对手有那些？

x50是力帆的x系列，属于suv机型，车身尺寸比x60小，被定位为小型suv。 但是，x50和x60的外观设计完全不同。 如果x60是勇敢的猛者的话，x50就是优秀的男人。 其实，x50从外部看像是cross机型，将其归类为小型suv似乎符合国内市场的诉求，但也没有什么不妥。

x50作为进入小型suv市场的后来者，民族企业品牌的汽车企业已经推出了这样的车型。 例如有北汽幻速s2、长城m4、骆派d60等车型。 力帆x50参与了这场竞争，无疑会进一步加剧这场市场竞争。

问题2 .作为小型suv模型，x50的通过性怎么样？

x50既然定位的是小型suv模型，其通过性必然要比轿车有所提高。 实测x50最小的对地距离为170mm，中间的对地距离为204mm，被定义为小型suv，通过性勉强合格； 但是，它也可以与这个通过和城市suv的高度媲美。

问题3 .在配置方面，x50在这个价位的小型suv机型上有什么亮点？

作为5-8万元的小型suv机型，力帆x50全系采用eps电动助力转向、后视镜电动调节、多功能方向盘、一键启动、倒车雷达、后视镜防眩光、aux+usb接口、isofix奇 豪华型以上车型还配备有gps导航、倒车影像系统、电动天窗和皮质座椅； 顶部装有esp车身稳定系统。 厚厚的路！

问题4. x50的运行怎么样？

力帆x50的底盘整体感觉很厚，通过有点崎岖的路面时，悬挂起来不会发出异响，支撑性也很好。 但是，过滤一点地震时，表现还需提高。

从试驾时的感受来看，1.5l发动机的动力足以拖动小型suv模型，满足日常驾驶诉求没有问题，但不能满足想要获得强大后背感的客户。 也有5速手动和cvt两种变速器，对喜欢不同操作感的客户也很满意。

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