“全能的个性 赛道试驾雷克萨斯NX200t”

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【评价频道】作为外貌协会的人，一谈到雷克萨斯nx这个新的suv，我的第一印象就是它敏锐的个性外观，能让我着迷。 但是车不是花瓶。 并不是排列干净就可以的。 但是，没有必要担心。 雷克萨斯舒适豪华是无可置疑的。 并且，雷克萨斯丰富了其技术配置，搭载了首款具有卓越性能的2.0t发动机，综合铸造了其全能个性。

以前，我的同事也对雷克萨斯nx300h做了详细的真人体验。 对外观、内部装饰等详细情况还不太了解的人请点击下图。 这次试乘是在赛道和场地上，我也将深入体验雷克萨斯nx的综合性能。 按照惯例，首先要通过几个问题详细了解雷克萨斯nx。

●问题1 :雷克萨斯nx是为什么而生的？

在解读雷克萨斯为什么而生之前，我先说说什么是nx。 官方解释为nx=nimblecrossover，意思是机敏智能的多功能跨界车。 在nx总工程师加藤武明眼中，nx作为豪华体育suv，必须以卓越的性能和迷人的外观吸引顾客。 这些nx中有些是成功的。 初期的印象是压倒性的惊讶和喜欢。

当然除了让人一见钟情的目的之外，nx的诞生还补充了雷克萨斯suv的产品线，从全尺寸的lx，到大型的gx，到中型的rx，再到现在的nx，雷克萨斯在豪华的suv市场都很有竞争力。 另外，雷克萨斯nx300h是同级第一辆混合动力车，具有优异的经济性和环境保护性。

●问题2:/空之间是否有足够的大气？

作为suv模型，车内空之间的表现一直是最引人注目的。 在车身尺寸上，nx有同级别的大个子，但在轴距上不及同级的对手。 但是，这并不影响工程师在内部空之间的挖掘，即使坐在空之间也不会输给对方。

●问题3 :科学技术的配置是否足够水平？

一直以来，玩科技是欧洲车的优势，任何酷炫的led大灯、任何方面的安全报警系统都引领潮流。 但是，雷克萨斯nx从不泄气。 起源于北美市场的雷克萨斯，在豪华的科技配置上也玩得一样，nx搭载了现在主流的科技配置。

●动力表现怎么样？

雷克萨斯nx有3套动力总成、2.0l自然吸气型、2.0t涡轮增压型、2.5l混合动力型。 主要运动的2.0t发动机是雷克萨斯首款涡轮增压发动机，为雷克萨斯自主开发，最大功率: 175千瓦( 238 PS )/4800-5600，最大转矩: 350n·； 米m/1650-4000。 其性能优于奥迪q5和宝马x3的2.0t高功率版，综合性能非常好。 后面会详细介绍，在课程中也会详细看看。

(/S2 )●问四)价格会怎么样？ [/s2/]

雷克萨斯nx将于11月上市，价格会怎么样？ 首先，nx仍然使用雷克萨斯惯用的等级间价格战术。 2.0l机型的入门搬运机型有可能将价格门槛降低到30万以内，虽然使用剑指q3等紧凑型suv，但主力的2.0t机型可以媲美同级的q5、x3。 高配比机型中，nx300h混合机型也很有特点，再加上雷克萨斯出色的免费保修保养，nx相信只要价格合理，就可以做到这一点