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【评价频道】新BMWX1的发售,震惊于全系搭载了2.0t发动机,以及8at代替了6at。 有趣的是,新X1S驱动器18I机型上搭载的2.0t发动机和原来的2.0l自然吸气发动机有多大区别? 而且与20i机型采用的高功率版相比,性能如何? 答案如下。
虽然功率变化最明显,但新型的x1s驱动器18I机型也不是失去了舒适性和驾驶乐趣的入门级机型。 从配置和参数来看,新x1 18i比旧型号更具竞争力。
我们以前试乘了关于新型BMWx1的东西。 如果想了解更详细的车型新闻,请浏览以下试乘副本。
/ S2 /●四个问题 宝马 新型X1S驱动器18i
问题1 :为什么要取消2.0l的自吸,切换到高/低功率的2.0t?
宝马的新型x1取消了2.0l自然吸气发动机,使用了高/低功率的2.0t发动机。 这对业主来说确实是个好消息。 发动机和变速器升级后,价格没有上涨。 我认为这样的变化是因为同行业其他公司的紧逼力使得BMWx1全面提高了自己的经济。
Q2:BMWX118I的竞争力如何?
在参数方面,宝马这个低功率版的2.0t引擎没有教得非常激进。 与奥迪q3低功率版的2.0t发动机相比,必须稍微保守一些。 但是,在变速器中,18i也搭载了备受好评的8at,使用前置驱动器的驱动方法与奥迪q3明显不同。 在价格方面,由于x1配备了手动6速变速箱,2.0t机型的起始价格更低,也更容易入门。 因为这个性价比毫不逊色。
问题3:x1是否面向道路?
宝马的x1适合公路吗? 答案是这样的。 与非铺装的越野路况相比,我想很多购买x1的客人会更加迷恋宝马出色的驾驶和公路驾驶的快感吧。 但是,x1 18i正好是兼具这些副本的入门级suv,使用前后驱具备6档手动变速器。 虽然xdrive不能搭载到20i,但是18i很好地解释了宝马的运动基因。
Q4:BMWX18I作为入门机型,能满足你的要求吗?
你可能会说购买x1的18i机型是标志,但我相信在今后的采用中,如果水准在一定的豪华度和配置方面过于简陋,可能用不了多久就会失去对这款机型的趣味性。 毕竟外表是给别人看的,车内的装饰和丰富的配置才是为了自己。
作为宝马的入门级suv机型,x1 18i为购买者提供了较全面的选择。 对于要求高的顾客,选项是解决这个问题的答案。 虽然哈曼运输车音响和部分配置充满了选购件,但如果不介意这些,也可以购买不带选购件的标准配置来降低购买价格。 因此,BMWx118I机型的可选性似乎并不单一。
标题:“向整体看齐 测试宝马新款X1 sDrive18i”
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