“还能撑多久？ 曝猎豹汽车停产和集体降薪”

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【领域频道】近日媒体报道，长丰猎豹汽车经营赤字严重，实行员工集体涨薪和工厂停产措施。 一家媒体曝光了5月29日发布的内部会议纪要文件，长丰集团决议对员工实行薪酬调整和减薪。

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文件副本显示，基于汽车领域急剧变化、企业生产经营赤字、生产基地开工严重不足等，会议通过薪酬调整、减薪等方法，确保生存度过难关。 薪酬调整包括总部部分干部工资下调50%，研究院员工工资下调10%-50%，生产基地员工工资下调30%-50%。 最近，公司内部员工表示，生产制造类员工已经回家等待工作，每月只上班几天。 另外，目前没有正式书面通知降低员工工资，大部分普通员工不同意降低工资。

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目前，长丰猎豹汽车销售的车型主要为皮卡和suv，年猎豹汽车销量77630辆，在领域中已处于较低水平，近年来1-6月累计销量为28331辆。 销售额持续下降是猎豹汽车经营面临困难的首要原因。

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2019年的汽车冬季对许多企业品牌来说是一个巨大的考验，但反观猎豹汽车，技术脱节、单一车型配置、产品层面的缺点是引发一系列负面连锁反应的导火线。 猎豹汽车的情况值得思考，在享受了过去10年经济快速发展带来的市场红利后，中国汽车应该如何下一步。 (文//杜炫豪) )。