“越运动 越躁动 试驾一汽马自达阿特兹2.5L”

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【评价频道】不知不觉中，许多人对生活的热情消失在无聊的平静中。 拖累家人的重任让生活在道路的两点一线上反复，偶尔出轨的留恋也因被舒适乱七八糟的中级车宠坏的心而被严重否决。 重燃久违的热情需要一点兴奋剂，但不需要很高的成本。 即使什么也没发生，只是在路上与马自达·阿泰斯特偶然相遇，也能激发出长久以来隐藏着的热情。

美丽的外观是我们对雅典娜难忘的印象。 虽然Atenza从去年开始来到我们这里，但是进口车只有一个配置可以选择的不自然的局面对客户的吸引力有限。 观望许久的众多客人终于来到国产车，在配置上越来越有诚意，而且加入了2.5l车。 这个充满期待的主力车型终于丰富了战线，不再孤军作战，今天的试乘也觉得2.5l车型是重点。

●关于阿特兹

国产马自达的Atenza被命名为Attits，改名后的Attits洗心革面地来到我们面前，继承了马6出色的驾驶声誉，但注重内外的脱胎换骨，从名字上也可以看出它带给我们的新鲜感。 阿特兹会给我们带来2.0l和2.5l两种排气量配置车型。 具体配置和预售价格将在4月9日的离线活动中正式公布，有兴趣的用户可以随时关注信息。

atenza的试乘评价部分在我们以前的文案中详细体验过。 本文着重从其他细节感受国产车。 对atenza还没有完全了解的网民可以点击下面的照片链接浏览。

●通过一个问题很快就能知道阿茨的实力

q1 :国产后的雅典娜给我们带来了那些惊喜吗？

虽然Athenza美丽的外观刚登场就受到了前所未有的关注，但Athenza还是定位为中级车，所以对于大多数理性至上的中级车购买者来说，惊讶的外观并不是让人恼火的唯一理由。 国产阿泰斯特在纤细和豪华上下了很大功夫，很符合骑中级车的人的口味。 但是，这些惊喜必须以更具吸引力的售价支撑。 因此，近期公布的售价就是重头戏。 艾特兹的售价，是不是不能抑制住一直以来抱有欲望的顾客的冲动呢？ 还需要拭目以待。

(/S2/) Q2 )阿泰斯特以外的重量级选手有那些吗？

不用请示天意，关于车型的选择总是听到很多金科玉条。 运动自然选择蒙得维的亚，要追求细腻的平衡当然要选择雅阁&hellip； &hellip； 所以即使是国产后的阿特兹，也不得不和这些劲敌进行正面对决。 阿特兹的外观很容易让人着迷，但阿特兹名声大噪，与优势对手相比，缺少令人印象深刻的标签，所以动摇这些强大的对手在现在看来不是早晚的事。 如果您想知道这些强大对手的真实水平，请点击下面的图片链接浏览。

q3 :阿特兹的油耗怎么样？

对创驰蓝天的解析再也不会厌倦，无论视频制作得多么生动，说明传得多么好，对客户来说都比钱包里省钱的油耗数据要有用得多。 由于时间的关系，无法详细进行油耗测试，但在体验一天的各种情况后，驾驶电脑显示的100公里油耗为7.5l，这样的数据能够打动很多人。

对创驰蓝天技术不太了解的网民，可以点击下面的照片链接详细浏览。