“小改更怡情 试驾2014款众泰Z300豪华型”

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[/s2//]【新车试乘】关注我们圈子的网友应该知道我们中有人会使用非常强硬的手段吧。 (访问博客，就知道众泰z300相关问题) )众泰z300的所有者。 老板他称赞z300的性价比之高，期待着新z300在细节上越来越进步。 很遗憾，他没能参加这次试乘。 因此，笔者为这位同事，以及持多币观望的准车主先体验一下黄金众泰z300，看看是否值得掏出钱包。

●通过稍微改变外观细节来满足对镀铬装饰品的需求

金众泰z300在外观细节上有一点变化，这些变化可以很小。 对于非常喜欢镀铬装饰品的车友来说，这个改变一定值得关注。 先来玩，大家吵架:

除了前面脸部的小改造外，车身的其他部分真的没有什么值得观察的变化。 但是，你觉得车身下面的四个车轮高端大气有一点变化吗？ 没错。 z300换了新鞋。 轮毂的形状完全改变了，尺寸从15英寸提高到16英寸，整体视觉得到了改善。

但是，有点囧是因为轮胎涨了，但是备用轮胎还是原来的尺寸。 所以，尽管备用轮胎没有缩水，但从原来的全尺寸备用轮胎降为非全尺寸备用轮胎。 似乎在感觉上缩小了，但实际上无可厚非。

虽然在尺寸方面没有任何变化，但众泰z300这种堪比几年前的中级车的尺寸一定充分满足了空间控制的诉求。

参数/配置[/s2/]

众泰z300

长城C30

奇瑞E5

宝骏630

是车长(毫米)

4565

4452

4580

4597

是车宽(毫米)

1766

1705

1760

1736

车高(毫米)

1486

1480

1483

1462

轴距(毫米)

2700

2610

2600

2640

相对于大部分同级自主企业品牌车，其尺寸特点比较明显。 2700毫米的轴距显然是z300最大尺寸的亮点。

其他方面基本没有变化，但可以看出此次新上市的豪华型在配置方面很满意。 特别要考虑到其售价低于金的尊贵型。