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【评价频道】江铃的这个皮卡可以稍微颠复一下对皮卡的印象,无敌的搭载能力,超越很多越野车的通过性让它更加实用。 这次我们试乘的江铃域虎在货物篮上加了厢盖,形状和suv车很像,但是货物的实用性远远高于suv。
●皮卡怎么会有掀背版?
让我来介绍一下这次试乘的这辆四驱掀背车的车型。 这不是什么新车型,其实很简单。 因为只是给原来的地域虎的车型加上了行李箱盖,所以行李箱不会露出来,看起来更有范围。
域虎的这个行李箱盖由工厂提供,不需要单独改造,在与车身整体的协调度方面非常吻合。 这个掀背版从外形和采用时就很像suv车,但本质上是闪亮的车。
●掀背版的价格会比普通版贵多少?
虽然这次试乘不能看到售价,但江铃制造商的工作人员表示,掀背版的这个盖子是发货时加装的。 掀背提供了两种行李舱盖。 一个是平板的半罩,另一个是上部与客舱扁平的全罩。
其中平板盖子要在基础版售价上加5000元左右,而另一个盖子更实用,视觉效果更好,所以售价略高,约加8000元至1000元左右。
●域虎掀背版有那些特征?
后行李箱盖的制造商接到了整车公告。 也就是说,这是作为工厂的零件出货的,不是后期的改造。 因为这个后期的验车更方便,不用拆行李箱盖就能通过车辆的年检。
●外观设计:美国皮卡的造型尺寸接近福特猛禽
江铃域虎的车身长度现在超过了国内许多闪亮车型,但是四驱版和双驱版的车身高度也不太一样。 我们试乘的四驱版车身尺寸为5325*1905*1815mm毫米,轴距为3085mm毫米。
畴虎四驱版的车身尺寸接近福特猛禽f-150,与suv相比,即使是lx570这样的全尺寸suv,轴距和车身长度也不及畴虎。 但是,和其他皮卡模型一样,尽管车身长度很大,但行李箱时间很长,所以乘坐空的时间比不上suv模型。
车头的设计不是很坚固。 特别是加装了相当坚固的行李箱盖后,车头看起来比文质瓶还多。 线很软,特别是前灯和中网的线,看起来很软很低调。
虽然域虎的普通版没有什么设计亮点,但加装行李箱盖后,外形更接近美国皮卡的风格,加装的行李箱盖看起来没有任何违和感,完全融合。 普通版中黑色三角式的一体架子被隐藏在盖子内。
我们试乘的是上部与客舱扁平的行李箱盖,但是后装的行李箱盖使用的是圆角设计,所以尾部的形状看起来很饱满。 也有像那辆轿车和suv车的结合体。
域虎币庠盖的打开方法并不特别。 因为自己很闪亮,所以上盖板和后盖可以单独打开。 上盖板有按钮,可以打开上盖板。 后盖是以前传下来的扳手打开的。
打开行李箱盖的立场不大,首先是因为车身高,如果打开的立场过大,就很难关闭行李箱盖。 为了方便关上,行李箱盖的后面有缰绳。 可以把行李箱的盖子放下来关上。
作为功能性皮卡,域虎的轮胎尺寸并不十分夸张,16英寸的轮毂看起来并不大。 我认为这不是完全追求视觉效果,而是越来越符合国内实用客户的诉求。 轮胎使用的是符合265/70r16标准的重型轮胎。
标题:“比SUV更实用 PCauto试驾江铃域虎四驱掀背版”
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