“全面给你惊喜 试驾第三代马自达6 ATENZA”

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【评价频道】马自达6也曾引领轿车热潮，仔细想想那已经是十年前的事件了。 其后续产品一直很平凡，第二代马自达6和机翼实质上技术没有提高，外观变化保守。 在该堂销售的老马6占据了低价带，涡轮翼也因低价战略而难以翻身。

现在的中级轿车市场结构和以前不同，各厂家都能出像样的体育中级车。 其中包括正在接近体育化的天籁和凯美瑞，以及未来的新一代雅阁。 面对更加严峻的挑战，身处体育轿车行业的马自达终于坐不住了，制造商率先采用进口的方法引进了第三代马自达6 atenza。

新车的外观发生了大胆的变化，今后一段时间内轿车的风潮很可能会再次高涨。 skyactiv )基于技术的发动机、变速器、底盘、高强度车架都经过了全新的设计，新车标榜的出色的操控和全新的造车理念，值得我们细细品味。

友情提示:在观看新车试乘之前，建议了解马自达6·Atenza的车型历史。 点击链接后，将跳转到相关页面“简要回顾马自达6·雅典娜的历史”

●外观:主体尺寸增加，整体动态

与涡轮叶片相比，马自达atenza的车身参数有所提高，特别是在轴距和车身高度方面。 当然，即使提高车身尺寸，马自达Atenza也不会看起来很大。 因为它来源于概念车充满灵魂的设计，所以整个车身的线条看起来很低很流畅。

作为主要运动风格的中级车，马自达atenza完美地诠释了家族最新的魂动设计理念，塑造了时尚动态的外观造型。 大的黑色盾形中网设计非常有吸引力，与精巧的前灯组合使马自达的天籁看起来很动感。

车身侧线流畅简洁，其勾勒的coupe造型很可能再次引领轿车风潮。 另外，与马自达6的2675mm轴距和涡轮增压器的2725mm轴距相比，新车的2830mm轴距容易在后空之间产生无限的遐想，仅从数据来看，在中级车中名列前茅

马自达Athantaza的尾部相当耐用，整体设计齐全，富有水平感，增加了行李箱盖紊流风格和双排气更强的运动气氛。 尾灯与前灯呼应，用镀铬连接，整体很畅销。

马自达Atenza拥有19英寸的双5个轮毂，配合低流线的车身有视觉冲击力，完全展现了体育轿车凶恶的样子。 另外，车辆的轮胎使用普利司通225/45 r19标准。