“宝马集团正式获得上海自动驾驶测试牌照”

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【领域频道】5月14日，宝马正式获得了上海市智能互联汽车道路测试推广业务组(由上海市经信委、上海市公安局、上海市交通委三个部门组成)颁发的上海市智能网联自动驾驶测试牌照。 这意味着宝马成为了中国第一家获得自动驾驶检测牌照的国际整车制造商，标志着宝马向科技企业转型取得了阶段性进展。

宝马政府表示，未来宝马集团自动驾驶的首要实验场集中在上海国际汽车市内的博园路和北安德路，总长约5.6公里。 宝马7系列是最新的执行路试的样机测试车辆，对比中国的道路情况进行了升级改造，5月投入使用了2辆测试车辆，到今年年底相继增加到7辆。

理论表明，宝马认为自动驾驶的研发至少需要2亿5000万公里的测试(包括计算机模拟和实际道路测试)，分解测试得到的基础新闻最终用随机模拟导出了这一点。 例如，宝马可以在各软件发布的短时间内模拟500万种运行状况，以测试系统的反应。

目前，宝马已经完成了中国累计近3万公里的道路试验(被指定为车内安全司机实时监控的封闭道路的公共道路)以及20万公里的计算机模拟试验，为今后的实际道路试验做了充分的准备。

正式获得许可后，位于上海的宝马自动驾驶研发团队将根据实际交通的系统反馈，收集丰富的实际路线图数据，用于模拟研发、后期解决及机器学习，推进四级完全自动驾驶的路线图。

根据宝马的公式，宝马已经在自动驾驶行业拥有10多年的研发经验，积累了许多划时代的关键技术。 年，宝马与英特尔、移动YE、菲亚特克莱斯勒( fca )建立了领域首款开放的自动驾驶开发平台。

截至年下半年，宝马在全球投入了40辆自动驾驶汽车。 年4月，宝马集团自动驾驶研发中心正式启用，从软件开放到道路测试贯穿各行各业，为最终实现无人驾驶( 5级自动驾驶)提供了全面支持。 预计2021年上市的宝马inext将实现3级至5级自动驾驶的安全技术要求。

宝马是第一家在中国实景中示范高级自动驾驶的豪华汽车制造商。 年，宝马中国首次在成都指定的高速公路上，在安全司机的监视下，实景展示了三级高度自动驾驶。 年，宝马中国在杭州实景展示了第四级完全自动驾驶。 这表明了宝马自动驾驶本土化研发的进一步快速发展和对未来个人出行方式的重视。 (照片/文:曾惠君) ) )。

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