“为家用注入活力 试驾中华H330 1.5L手动挡”

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【评价频道】瞬间，80年代后半期逐渐成为购车的主力群体。 就好像昨天大家抱怨爸爸带着一股泥臭味的釜山参加家长会一样，我不小心犹豫了今天该选什么。 今天的汽车市场当然不能和过去相比。 尽管资金预算有限的“80后”们不必勉强购买老式二手车，但自主企业品牌也逐渐了解了年轻人的口味，越来越多年轻朝气蓬勃的私家车开始上市。 中华h330是面向这个市场诞生的车。

h330在上海车展正式上市，4款配置售价6.58万-7.58万，这样的售价不足以掌控局面，但还是同级别的很多同行竞争对手具有明显的价格特征。 虽然在价格方面可能不够有趣，但是h330的试驾让我对其他亮点感兴趣。

如果您想更详细地了解华晨h330的外观，请单击下面的链接。

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(早期拷贝图像(/s2/ ) ( ) ) ( ) ) ) ) ) ) ) ) ) )变得更加精确，然后变得更加精确。

在车辆的外观设计上，攻击性的运动风格越来越激烈，各种狰狞的面孔开始出现在路上。 但是，h330给我的第一印象是长得很像别人。 中网和前灯不一致的设计，让车头更窄，再加上圆润的前唇设计，让人感受到鲜活的厚度。

但是，很快刚毅有力的线条恢复了它本来的样子，无论是引擎盖还是中网附近的线条都非常有立体感，中网的设计也很有力量，最上面的粗t字型装饰显得力量非凡。 虽然很多人可能对中华模特的中字帽衫印象很深，但这个明显的家族特色依然见于h330。 标配的卤素前灯没有镜头，和同级别的对手配置一样，没有惊讶。

侧面的腰线相当清晰，画得非常深刻。 很容易转移视线。 虽然从细线延伸到尾灯处，但太深的线会使尾部看起来更薄，或失去厚重感。

尾部最突出的仍然是具有中华特色的镀铬装饰条，更强调尾箱区域的线以提高视觉效果，但这样一来，整个尾部看起来比圆角曲线要突兀一些。

轮毂的造型很讲究，在视觉效果方面给人一种粗而有力的感觉。 配备的15英寸轮胎企业品牌为台虎钳轮胎，规格为195/65 r15。