“汽车人也有双胞胎 PCauto冰雪试驾全新捷达”

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【评价频道】此次试驾线路对一汽大众具有特殊意义，是1998年白山黑水捷达行的试驾线路，是当时中国最大规模的记者试驾活动。 时光流逝，相隔14年，人、车、路况发生了巨大的变化。 新捷克共和国再次选择走老路，是在暗喻传说再次延续吗？

我很久以前就知道是双胞胎。 新桑塔纳上市了，新捷克也不远了。 无论是外观的内饰，还是动力总成，这两部车明显是从同一个模具里出来的，即便是行驶质感也没有太大差别。 那么，这次试乘报告请直接复制新桑塔纳的复印件。 如果试乘是21天前的话，我可能真的会这么做。

还是回到正题吧。 如果新桑塔纳和新捷达没有同一个大众的标志，这样高度的模仿一定会被网友骂的。 所以，在这里对于两者的不同，我不打算改变对方。 公平地，找个合资企业品牌吧。 你觉得日产新日光怎么样？ 在相似的价格区间和定位上，作为产品本身，两者真的可以进行比较。 暂时放下民族感情吧。

虽然制造商还没有公布新捷克的车身参数，但新捷克和新桑塔纳几乎一模一样，所以在这里借用新桑塔纳的参数作为目标。 另外，在成都车展上，还对新捷克的实车进行了尺寸测量，这次也引用了这个数据作为参考。 详情请点击下图访问相关副本。

从车身的大小来看，新捷达和新阳光不分伯仲。 新捷达略宽，轴距也长3毫米，新阳光在高度上会挽回面子，但实际上这些差异可以忽略。 车身的尺寸相同，但日产在空之间很有名。 新捷克在内部空之间便宜吗？ 别着急。 答案在后面。

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轴距毫米[/s2/]

(/S2 )●外观)不可抗拒的伊娃复合体两根棒保持低调(/S2 ) )。

一本书真的可以读旧的东西。 单独看大众下面的哪辆车，感觉都很好，但是全部摆好的话，一定会晕过去。 好吧，在一定时间内这是无法改变的现实，只能接受。 如果你喜欢低调的话，新捷达一定会合你的口味。 全车只有中网两根棍用镀铬装饰，其余都和车身颜色一样。 虽然说像桑塔纳，但是仔细一看，在细节上哪里也不像。 不管以后谁说大众设计师偷懒了，我都和他着急。

设计师表示，平坦的腰线代表平静，后窗的拐角处使用了动感的线条，因此在设计风格上，新捷克兼顾了动感和平静。 好像有一点道理，但我是个笨蛋，至今还没有完全理解，请让我再消化一下。

新捷克的行李箱开关有三种方法。 一个是钥匙遥控开关，另一个是左前门的开关，最后是把钥匙插入行李箱盖的钥匙孔打开。 可爱的大众标志在这里不是行李箱开关。

虽然是灯泡的光源，但新的l型尾灯比换代前好看一些。 像桑塔纳一样，新捷克的行李箱盖在尾部没有开关。 不能像高尔夫球一样在大众的标志那里做。 是为了防止在暂停时被小毛贼打开偷东西吗？ 高配的新捷达还有搭载三个探测器的倒车雷达，应该是一个很有实用性的加分项目吧。

为了提高活动中的行驶安全性，此次活动车辆统一配备了冰雪轮胎，但正式上市时恢复为普通轮胎，有185和175两种规格。

外观设计风格，新捷达和新阳光无法比较，大家都有自己的家族设计风格，漂亮还是漂亮？ 随你的便。 但是，有些安排有差异。 新阳光全系标配185/65 r15轮胎，但新捷克还有17英寸轮胎。 另外，关于集线器也有可能是14英寸。 新阳光全系是四轮盘式制动器，新捷达是前盘后鼓。 当然，谁的刹车性能更好还需要测试才能知道。 不能这么表面地评价。 但是，新捷达拥有的倒车雷达，没有新阳光。 这一回合将会平分秋色。