“加装涡轮发动机 PCauto试驾哈弗H6 1.5T”

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【(/S2/)评价频道)/S2/)】长城汽车不是第一次采用1.5t发动机，之前的腾翼c50和v80都出现了，但赫伯h6此次搭载的1.5t与c50和v80的发动机型号不同，Tarter

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赫伯h6的1.5t发动机型号为4g15b，最大输出功率110kw，最大转矩210nm，根据官方数据，综合油耗为7.2l。 试乘后发现，该发动机具有典型的小排量增压发动机脾性，中低速动力非常好，高速下动力储备不足，适合日常城市采用。

顺便说一下，还有那个变速器。 使用着不常见的6档手动变速器。 由于档位之间的齿轮比相对较小，因此换档时的功率损失也小，加速时的功率连接也变好。 6档是高速巡航挡，高速行驶时可以降低发动机转速，也可以提高燃油经济性。

外观内饰与2.0l模型没有差别

赫伯h6 1.5t机型只是加装了涡轮增压发动机，外观内饰和2.0l机型没有区别，配置也没什么不同。 这个复印件不介绍要点。 如果需要了解外观装修部分，请参考以前的静态评估副本。 这个复制品对外观装修部分只做了简单的体验。

车身长度比h5稍小，但个体感觉外形设计更成熟。 配置虽然不比其他同级车型贵多少，但价格也相对平易近人，现有的配置足够日常驾驶。

10万元级别的车型中很少见到装有后置图像的。 它搭载在哈佛h6的中档和高级车型上，而低档车型则搭载了倒车雷达。

赫伯h6内饰和2.0l机型没有任何差别。 车内的材料和做工依然优秀，超过了同级自主企业品牌的suv。

方向盘手感很好，方向盘很粗，开孔的真皮质感也很好。 转向力比较均匀，反馈力不是很大，比较轻松。

多功能按钮无论是设计还是做工，都比港h5提高了质量。 右侧的按钮是定速巡航，比较容易采用，4个按钮很难按错。

除了导航和音频功能外，中央液晶屏还有另一个重要功能。 那就是显示背景图像。 挂在倒车档上，倒车影像启动，有多条辅助线，可以提示车后部与后方障碍物的距离。 背景图像还很细腻，颜色饱和度不高，但失真小。

由于没有设置适当高度的中央扶手箱，所以座位上设置了可折叠的扶手来代替，没有放手臂的地方。

把手的位置设计在中控台面板的下方，高度合适，因此手臂放在座椅支撑扶手上时，手有时会碰到把手。 另外，这种设计的另一个好处是，由于抓地率高，换挡的行程可以设计得很短，换挡时很轻松。