“PCauto试驾现代飞思 个性使然的帅小伙”

本篇文章1050字，读完约3分钟

[新车试驾]在很多东西同质化的今天，车也不得不进入这个怪圈，无论是双门车还是四门车，很多人都产生了审美疲劳。 具有视觉冲击力、表现个性的座位驾驶也逐渐成为人们的需求，而今天的主角现代飞思正好是这样一个帅气的群体&hellip； &hellip；

-------------请参见

如果想了解更多现代飞思内外的详细情况和测试成绩，请点击上一个副本。

将个性pcauto到最后，然后去店里拍现代的飞行照片

轿车化的外形，独特的非对称式三门设计，是现代飞思给我印象最深的地方。 在强调个性、尊重个性的今天，没有什么不可以尝试的，但飞思是这样的车，必须随意表现个性&hellip； &hellip； 【进入复印】

街头艺术测试进口现代飞思veloster

经过百年的演变，汽车这种交通工具在机械和行驶性能方面接近极限，特别是当大部分企业品牌在技术方面基本都能满足专业大众的时候，它是如何出类拔萃的呢？ 韩国系阵营告诉我“不卖技术就能卖设计”。 今天测试的进口现代飞思veloster就是其中一个极端的例子，玲珑浮凸的造型天生就是明星相，看到它独特的三门设计后&hellip； &hellip； 【进入复印】

来源于车种

飞思是基于现代2007年发表的名为veloster coupe的概念车开发的。 现代veloster coupe由位于现代首尔的namyang技术设计中心设计，该车是现代在韩国中心设计办公室开发的第三款大胆设计的概念车。 veloster的名称结合了速度和跑车的特点，唤起了这种运动型2+2车的运动特点。

兼顾个性和实用的设计

无论走到哪里，飞思都吸引着年轻人的目光，大胆独特的设计都具有新意。 飞思门的边缘和车身的线条非常吻合。 所有这些都提高了飞思的视觉冲击力。 向下倾斜的车顶线和外延式后轮拱，使侧面后部的轮廓显得更具侵略性。

现在，无论是双门车还是四门车，很多人都出现了审美疲劳。 这是因为门绞尽脑汁，巧妙的布局成为了飞思外观设计上的点睛之笔。 考虑到司机一侧的大单扇门，进出车辆变得容易。 这个设计传播了某种跑车的感觉。 乘客侧的两个小门提供了普通轿车一样的便利。

飞思的装修设计没有外观那么震撼，但相当美丽。 飞思的车厢内布局合理，价格方面第一是硬塑料，但装修质感很好，标配也十分齐全。

飞思前排座位提供了出色的侧向支撑力，但后排座位的腿部空之间也并不像想象中那么狭窄。 伊特悦动的平台保证了完全可以接受的后排腿部空之间，但是头部空之间必须为造型做出让步。 极限像我一样身高1米75，头发打在车顶玻璃上，我想天花板梁正好躺在脑门前。